那么我们回过头来看制约家庭充电普及的两大问题：
一)小区的充电桩安装难度。我总结了一下QQ群里和论坛里的车友的问题，有如下这些：
1)我们小区只允许地下停车位安装充电桩，地上停车位不让安装充电桩。
2)我们小区没有物业，都不知道找谁去问，居委会还是业主委员会盖那个允许安装充电桩的章太难了。
3)我们小区只有购买固定停车位才允许安装充电桩，租赁的车位是不允许的，可是一个车位要十二万呢，这车本来就贵，我还得再花个比车还贵的钱买个车位。
4)我们小区就没有固定停车位，都是随便停的，去问物业，人家也说不好为了你一个人开绿灯就把停车位划归给你啊。
5)我们小区夏天空调多了都停电呢，老旧小区，物业说更不能再挪出来电量给你汽车充电了。
二)充电费用执行国家2020年前新能源车无阶梯电价的难度。虽然政府出台了这个和那个指导文件。但是在x%的车主有自己的充电桩，Y%的充电桩执行的是国家对新能源汽车的无阶梯电价这个公式计算完之后，到底有多少车主能享受到那个各厂家广告里的百公里行驶费用？少的可怜。
这些，才是核心的家庭充电遇到的难点和问题。
这个难点，才是破解公共充电服务费无论立意多么的善良但是却被口诛笔伐的迷局的破局之道。
