北极星智能电网在线讯:这周，A股市场上充电桩概念股飘红的姿势有点帅！这酸爽，随意感受一下↓↓
当然，上帝的归上帝，凯撒的归凯撒，股市与市场不能简单划等号。尽管社会各界都认为新能源汽车是一个快速发酵成型的大蛋糕，但真要挖走一块并不容易，骨干的现实是电动汽车市场保有量尚低，充电桩投资回报期较长，缺乏成熟的商业模式，投资充电桩真的只能成为炮灰？
今天，我们就来聊聊除了在A股市场买买买，充电桩的大蛋糕还能怎么切（附欧美国家公共充电桩赚钱法）。
拥抱电改：批发、零售电力
新电改放开售电侧，鼓励社会资本投资成立售电主体，也就是说，充电站运营商只要符合相关资质并拿到售电牌照，也能成为一名售电商，分一杯售电的羹。当然，如果你不愿自己操盘，更稳妥而折中的办法是选择直接与售电公司合作。
游戏的玩法大概是：充电站运营商以批发价获得电力，零售价收取电费，赚取批发零售电价差，归纳起来就是“批发零售电力+充电服务”。批发零售电力差越大，成本回收期越短。
这条思路的痛点在于，电力购销差究竟能有多大的盈利空间。电力毕竟不是白菜，单纯打电费价格战难保不会出现淘宝“9块9包邮”的混战局面。因此我们更关心的是，细分后的电动汽车充电领域，能否实现良性而有效率的竞争，是否能杜绝“劣币驱逐良币”的现象？
近日发改委密集召开了四次电改配套文件征求意见座谈会，分别向电网、协会及专家咨询委员会、电力企业及地方发改委征求意见，电改“9号文”的五个配套实施意见和一个指导意见有望很快发布。所以，如果你是一名充电站运营商，如果你已做好准备要玩玩售电，那么这段时间你得竖起耳朵，静闻政策风声。
中规中矩：收取充电服务费
收取充电服务费，这是最中规中矩的赚钱方法。对于充电桩企业来说，这辛苦钱大概属于“食之无味弃之可惜”的类型。去年8月国家发改委正式下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，明确充换电设施经营企业可向用户收取电费和一定的充电服务费。这个所谓的“充电服务费”，是指车主在公共充电设施上享用充电服务后，需要向服务提供方支付的除基本电价之外的费用。
