未来：充电桩+互联网+?
对于充电企业来说，最现实的问题是如何维持自身的生存。对此，刘坚认为充电桩企业的盈利来源主要有两个方面，电力收入和信息化服务收入。在电力收入方面，近期除了电网公司可以利用输配电价差盈利，其他企业只能在服务费和需求相应方面盈利。从长期看，在电力改革配套文件正式出台后，在售电侧市场上，充电企业有机会与上游发电企业达成售电协议，利用电价差盈利。总的来说，企业在电费收入方面获得的利益有限。但是在信息化服务方面，所有充电企业都可能拥有巨大的市场，以后可以通过与商业地产，互联网公司以及不同种类的企业捆绑，一起追求共同价值。
除了用来充电，其实充电桩还能做到更多。德国和美国充电市场中的商业模式告诉我们充电产业链的关键在于跨界混搭，资源整合。而信达证券能源互联网首席分析师曹寅也在2015能源年会上表示：充电桩是非常好的入口，第一起到引流的作用，第二，围绕充电桩可以建立新的能源生态体系，充电桩+决策管理和智慧家居。充电桩本身的商业模式更应该“充电桩+”，“+”才是最重要的。在现在中国政府大力推进交通电气化的背景下，企业不能只考虑要靠桩圈地，更要考虑充电桩如何与整合新能源汽车生态环境相结合。实现绿色交通和智慧家居等新的能源生态体系正是大家对充电桩长远未来的美好展望。
与此同时，充电设施作为电力基础设施之一对新能源和电网的发展也有至关重要的作用。
目前，国内外对电动汽车充电负荷已开展较多研究，例如国际能源署(IEA)预测到2050年纯电动及混合动力汽车的大规模普及将使全球电力需求量增加10%;美国电力科学研究院(EPRI)研究指出，若将全美国60%燃油汽车替换为电动汽车，则全美电力需求将提高9%。发改委能源研究所的刘坚表示，提升充电的可调性是研究机构的研究重点，但从电力角度看，充电设施的建设和使用将有利于提高清洁能源的发电占比。
