在全省主要城市布局建设公共充换电站，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充换电站。（责任单位：各市人民政府，省电力公司）
以太原为中心，在主干高速公路路段服务区建设城际间快充电站，2018年形成“大”字形城际互联快充服务网络，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖。（责任单位：省交通运输厅、省电力公司）
（四）构建创新体系
围绕我省新能源汽车产业创新链，鼓励企业以技术创新为核心，加强与国内外研发机构、高新技术企业的交流合作，引进和培育高端研发团队，突破产业链中关键技术瓶颈，以纯电动轻卡、纯电动物流车等整车产品为牵引，带动我省电动汽车产业发展。（责任单位：省科技厅、省经信委）
依托现有创新平台，推动建设电动汽车检测中心、电机和驱动系统试验中心、电动客车研究院及新能源汽车产业技术联盟。（责任单位：省科技厅）
（五）推动产业协同
着力培育竞争力强的电动汽车零部件制造企业，搭建整车企业与零部件企业协同发展平台，组建产业发展联盟，推动省内企业间的协同合作，实现整车企业与零部件配套企业同步发展。（责任单位：省经信委）
支持多种汽车后服务领域模式的创新发展，鼓励产业向高端化方向发展。（责任单位：省商务厅）
（六）创新商业模式
引导和支持社会资本进入充电设施建设和运营领域，创新建设运营模式，推进“互联网＋”模式。（责任单位：各市人民政府，省电力公司）
鼓励各地因地制宜创新电动汽车商业运营模式，建立健全电动汽车融资、租赁、保险、物流、售后、电池利用等服务体系。加强学习交流，推广先进运营经验，通过商业模式创新，催生新兴消费方式。（责任单位：各市人民政府）
（七）完善标准体系
严格执行电动汽车和充电设施国家及行业标准，支持电动汽车相关企业将具有自主知识产权的技术创新成果、企业标准，转化、提升为地方标准、行业标准、国家标准。通过试点运行，逐步完善城乡区间用电动乘用车相关标准。（责任单位：省质监局、省经信委）
