北极星智能电网在线讯:三五年内，充电桩市场也会像当初的风电、太阳能等新能源产业一样，快速达到饱和并直奔严重过剩，产生大量的资本泡沫——这本是新兴产业发展的常态，但对于企业而言，谁将在市场由“蓝海”转向“红海”的过程中夺路而出呢?
80后创业企业“电桩”创始人——先越曾向朋友如此表示进入充电桩市场的感受。
先越和他的“电桩”风头虽劲，但个人体验并不算美妙，不过面对“尚不能盈利”的充电桩市场，像先越一样的创业者们依然得鼓足勇气朝前冲——很大的动力是，资本在背后拼命催着你向前、向前、向前!
这是一片尚未成熟的产业蓝海。在政策支持、概念炒作等多种因素交织推动下，新能源汽车充电桩产业正成为各路资本激烈追逐的“蓝色洼地”。
最新的消息是，国家能源局等部门正在牵头落实充电桩相关扶持细则。市场人士预测，未来可能出台对于充电基础设施的建设补贴，补贴比例最高有望达到40%，充电站建设最高有望补贴300万。
根据华夏能源网梳理的资料，除了较早进入市场的奥特迅、科陆电子、金宏威、特锐德、追日、能科等厂商外，国内已经有接近400家的电气企业急速上马充电桩业务，以寻求在此新能源领域占得一席先手。
政策及市场风向兼有极大利好，资本开始蜂拥而至。但华夏能源网善意提醒一下产业的“拥挤效应”——千军万马过独木桥，总有一些兵将会被挤下桥去——就像曾经迅速发展迅速过剩的光伏与风电。
综合各方观点，三五年内，充电桩市场也会像当初的风电、太阳能等新能源产业一样，快速达到饱和并直奔严重过剩，产生大量的资本泡沫——这本是新兴产业发展的常态，但对于企业而言，谁将在市场由“蓝海”转向“红海”的过程中夺路而出，取得领先呢?
