【拓展服务】让电动汽车吃饱电跑得更快
电动汽车的发展潜力和市场前景正逐步凸显。一直以来，国家电网公司都十分注重充换电设施建设，服务国家电动汽车推广应用，“互联网+”充电服务是国家电网公司正积极探索的充电服务模式。
业内合力促进充换电设施建设
“随着能源紧张态势加剧，环境逐年恶化，我国已经成为最迫切需要发展电动汽车的国家，将成为发展电动汽车最大的市场。”中国汽车工业协会常务副会长董扬在2015年国家电网公司第四季度工作会议上作专题发言时表示。
董扬介绍，根据国际能源机构（IEA）对世界新能源汽车市场的预测，2020年以后，纯电动汽车市场将会提速；2025年，我国将成为最重要的新能源汽车市场；2030年以后，燃料电池汽车会形成一定规模。
电动汽车的发展潜力和市场前景正逐步凸显。近年来，随着支持政策的出台，电动汽车在我国普及开来。在北京、上海等大城市，越来越多的市民选择购买电动汽车作为日常出行的代步工具。据中国汽车工业协会的统计数据，截至2014年年底，我国电动汽车保有量达到12万辆，2015年9月底，我国电动汽车保有量达到28.03万辆。
为打消车主们的“里程焦虑”，国家也在加快推进配套充换电设施的建设。据中国汽车工业协会统计，目前我国共建设充换电站894座，公共区域充电桩4.07万个。今年10月9日，国家发改委、能源局、工信部、住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020年）》，预计到2020年将建成充换电站1.2万座、充电桩450万个，满足500万辆电动汽车的充电需求。
据董扬介绍，以中国汽车工业协会为主要委员单位，以国家电网公司为首，比亚迪、中国普天等10余家公司和行业组织已联合成立电动汽车充电基础设施促进联盟，促进充电设施互联互通、建立充电设施网络智能信息平台、积极促进充电运营服务多样化和规模化发展，进行充电技术研究、制定充电设施标准，建立完善充电设施认证体系。
