此外，铃木也于2015年2月20日宣布，已经选定“电动汽车无线供电相关研究”作为2014年度的课题提案型研究补助的项目之一。相信在未来还会有越来越多的车企加入其中，无线充电已成为一项不可逆转的风向标。
据最新消息称，日产将在3月20日举办关于无线供电研讨会，在会上将讲解标准化的动向。而请到的嘉宾包括英国高通欧洲公司（QualcommEurope）业务发展高级总监SimonArbuthno和韩国科学技术院（KAIST）原子核与量子工程教授ChunT.Rim。”他们将畅谈2025年以后无线充电的未来技术——为运动中的车辆充电（行驶中充电）的话题。
电动车：”行驶中充电？那岂不是得把道路下面都铺满充电线圈？哪有这么壕的车企？”
WiFi兄：”有的，沃尔沃就是！“
5、沃尔沃道路充电技术 边跑边充两不误
事实上，沃尔沃早在2012年就开始启动一个名叫“电网道路系统”（electrifiedroadsystem）的项目，并在瑞典Hällered的测试中心建设了一条长约400米的测试道路，该道路内部铺设了电缆。当测试卡车经过这段道路时，车辆会同电缆自动展开连接，750V的直流电将对车辆进行充电。
目前沃尔沃已经和哥德堡运输管理局共同宣布了这项计划，原理与无线充电类似，在公交车驶过改造过的道路时，路面下的无线充电装置将会启动，并且通过车载的快速充电装置，只需要5-8分钟就能完成给公交车充电。
