虽然日产丰田并没有像奔驰宝马那样公开宣布合作,但作为日系乃至全球新能源车的领军人物,日产和丰田前后脚的宣布推出无线充电技术,足以使得其他车企重视此领域。本田和铃木就是受此启发的”其他车企“。
本田飞度EV
有着”尖端“之称的本田同样不甘示弱,继日产丰田之后成为了第三家研发无线充电的日系车企。本田利用的是磁场共振式无线充电技术,只要发射端和接收端达到相同的共振频率,就能传递能量。据本田宣称,只要有80%的面积重合,就可以为车辆充电。因此对于位置要求没有那么高,而且支持一对多充电。不过其弊端也是显而易见的,那就是能量损耗比较大而且成本也很高。