北极星智能电网在线讯:2014北京国际车展盛大开幕，新车明星异彩纷呈，比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁接受媒体专访时表示，每一次展会比亚迪都会推出一些新的技术，这一次推出的是542的战略，搭载了全新的唐的车型，这是比亚迪这一届车展最大的亮点。另外，从产业链角度上来说，他觉得“特斯拉好像跟我们不在一个水平上，他只是做了一个产品而已”。
以下为采访实录：
记者：请给网友介绍一下，这一次比亚迪参展的亮点。
侯雁：这一次比亚迪，我觉得还是和传统的展会一样，我们每一次展会都推出一些新的技术，我们这一次推出的是542的战略，搭载了我们全新的唐的车型，技术的亮点其实非常简单，542三个数字，5代表百公里加速5秒以内，4代表最安全的，豪车都有的全时四驱，2代表百公里油耗2升以内。这是比亚迪这一届车展最大最大的亮点。
记者：之前的秦也是油耗做得特别特别低，现在还有唐，比亚迪在混合动力方面技术特别领先，也得到政府的一些认可，您对今年的新能源汽车市场推广有什么样的期待？
侯雁：秦这一款车，从销量上来看，今年1到3月份，大概销售了将近2500辆，连续三个月都是新能源车销量的冠军，其他的车型的销量是远远落在后面，这说明什么呢？第一个，说明本身产品力是绝对够强，技术老百姓非常接受。第二个，消费者对于混合动力的技术和对环保的责任，他们现在的意识要比以前强得多，我们预估今年的销量至少在2万台，其他的车型根据上市的时间再去调整一下。
记者：这个唐，不知道这一次发布的车什么时候消费者能开上？
侯雁：其实我觉得年内是有机会的。
记者：今年？
侯雁：对，今年有机会上市，我们会找一个好的时间点。
记者：规划还是推进得挺快的，新能源这一块。
侯雁：因为它的核心技术是一样的，像DM技术一代到二代，从秦的品牌上就知道，唐的品牌上也知道，唐上加了2.0TID的发动机，扭矩能到350牛米，而且轮子上加了两个电池，所以等于是三个引擎同时拉它实现的是四轮驱动，它的扭矩可以从0到100，负100到100在轮子上分配，所以动力上非常OK，电的四驱要比传统的机械四驱响应速度要快，损耗更小，更节能。就是由于技术的革新，让原来遥不可及的加速度，遥不可及的四驱，变成了对我们来说是一个相对简单的事情，背后有团队非常辛苦的工作，但是消费者能用合适的价钱，能买到过去好车70、80万才有的技术，或者才有的性能，这也是中国的企业能做到的，我觉得非常开心。
