北极星智能电网在线讯:7月20日，中国(上海)电动汽车国际示范城市发布电动汽车示范运行一周年《数据采集报告》。上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟表示，“这是中国(上海)电动汽车国际示范城市从2011年4月22日正式成立以来，首次以报告形式公布电动汽车示范运行数据。下面就让我们来对这份报告进行更为深入的解读。
上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟发布“报告”
据悉，本次发布的数据采集报告基于示范区数据采集平台2011年所采集数据编制而成，样本涉及国际示范城区试乘试驾中心所采集的消费者试驾问卷与私人购买电动汽车车辆实时数据。
荣文伟介绍说，自2011年5月15日该中心成立以来，已有国内外14个品牌电动汽车参加示范，包括TeslaRoadstar、丰田普锐斯、雪佛兰沃蓝达、沃尔沃C30、CODA等国际知名品牌。截止2012年7月15日，共接待访问游客36522人次，试乘试驾人数20901人次，获得调查问卷4137份。
上海市嘉定区电动汽车充电站、加氢站（蓝色）布局图
在配套设施方面，截至2012年7月，嘉定示范区内已建成“加油充电”站1座，充换电站1座，在建“充储换”一体化站1座、充电桩共计387个，加氢站建成1座，另有一座在建。
试乘试驾调查问卷分析
试驾电动汽车的人群中以男性为主
10万元以内的电动汽车较易被接受
在所有提交了有效调查问卷的人群中，男性超过69%，而试驾者中男性所占比例达到了72%。而在试驾人群中，年龄在30-40岁之间的比例最高，达到了45.7%。值得注意的是，30岁以下的比例也相当高。在这些试驾了电动汽车的市民里，年收入在5-20万元之间的约占73.3%，据分析，这一人数也透露出目前关注电动汽车的消费者在价格上的承受能力。
有车一族更容易接受电动汽车
另一重要数据显示，试驾者中有73.9%的人已至少拥有一辆车，他们对拥有第二辆的意愿将有可能决定新能源汽车市场近10年间的前景。
通过调查问卷，我们可以发现试驾者目前在电动车续航里程上的预期值至少在200公里以上，然而目前的新能源车型标称续航里程集中在160公里-200公里之间，这与试驾者的预期值有相当差距。
