二、打造岭南特色绿色建筑风貌
开展岭南特色绿色建筑技术研究和集成应用示范。在重要景观通道、城市节点、城市地标、滨水地带等进行岭南特色城市设计。倡导在绿色建筑设计中采用传统岭南建筑的空间组织方式，通过空间布局、外遮阳、自然通风等传统措施的巧妙运用，建设一批展示岭南文化的新时代城市名片和代表性岭南建筑、园林精品。
三、推动绿色生态城区建设
在城市发展新区规划、建设和运营中落实绿色低碳理念，建立包括绿色建筑比例、公共交通、可再生能源利用、中水利用、废弃物回收利用等内容的绿色生态城区指标体系，推动绿色市政、绿色交通、绿色能源等领域创新发展，2020年创建5个以上绿色生态城区。
四、研发推广绿色建材
大力推广安全耐久、节能环保、施工便利的绿色建材。加快发展防火隔热性能好的建筑保温体系和材料，积极发展热反射涂料、低辐射镀膜玻璃、断桥隔热门窗、遮阳系统等绿色节能建材。引导高性能混凝土、高强钢的发展应用，重点推广使用高强混凝土和高强热轧带肋钢筋。鼓励发展装配式建筑，推广楼梯、叠合楼板、阳台板、空调板等预制构件。
第三节全面推行绿色施工
从建筑全寿命周期节材和循环利用的角度优化规划设计、推广绿色施工管理。推广中水利用系统，引导建设项目应用满足相应技术标准的建筑废弃物再生建材产品，推广使用安全性强、安拆方便、周转次数多的可拆装式环保围墙，实现“四节一环保”(节能、节材、节水、节地和环境保护)。到2020年，全市大型在建项目中全面推进水回收利用系统应用、全面推行建筑废弃物循环利用、全面推广围墙围挡材料的循环使用。
第九章促进废弃物综合利用
健全再生资源回收体系，全面加强对各类可循环利用的城市固体废弃物的回收利用，积极开发城市矿产，实现城市废弃物减量化、资源化、无害化，促进资源循环低碳利用。
第一节提升废弃物利用水平
一、提高废弃物再制造水平
加大汽车零部件再制造试点工作，鼓励大型汽车拆解企业开展零部件再制造，在现有汽车变速箱、发动机等零部件再制造试点基础上，将再制造范围扩大到传动轴、机油泵、水泵、助力泵、工程机械、工业机电设备、机床等其他部件。开展再制造产品认定，培育一批示范企业，鼓励通过市场手段推进再制造企业集聚发展，支持大型汽车集团自建汽车回收企业。探索推行电子、数码废弃物回收制度，试点推进电子、数码废弃物的回收和利用。
二、建设专业化分拣中心
建设一批技术领先、设备先进、符合环保要求的“城市矿产”专业分拣中心，积极与周边地区合作建立城市固体废弃物再生利用处理基地。加快“城市矿产”分拣处理企业技术升级改造，提升专业化、精细化分拣处理能力，推动产需有效衔接，促进“城市矿产”回收加工一体化发展，提升龙头企业资源综合利用效能。
三、推进建筑废弃物开发利用
建立健全建筑废弃物分类处理和分级循环利用的政策体系，制定工程建设源头减量、建筑拆除现场分类管理、废弃物运输与消纳管理、废弃物循环利用、再生建材财政补贴等配套政策。加强建筑拆除源头管理，探索建立建筑报废拆除审核制度。贯彻执行建筑废弃物再生建材产品标识制度，出台建筑废弃物再生建材推广使用办法和应用指引，将建筑废弃物再生建材产品列入节能产品推荐目录。到2020年，新建一批建筑废弃物临时消纳场，临时消纳容量达3亿立方米，建成3—4条60万立方米以上拆除类建筑废弃物处理利用生产线，实现年利用拆卸类废弃物总量300万立方米以上。建设7个建筑废弃物综合利用厂，拆卸类建筑废弃物循环利用率达到85%以上。
第二节健全废弃物回收利用体系
一、推行废弃物源头减量化
建立生产者责任延伸制度，减少生产、运输、销售和消费各环节的废弃物产量，提升生活垃圾分类示范城市建设水平，探索便捷科学的生活垃圾分类模式。推进服务业有偿提供一次性用品，限制、减少不可降解塑料袋和一次性用品。鼓励包装生产企业使用可循环再生、可重复使用、可回收利用、可生物降解的材料，简化包装结构。优先采用简易包装，商品生产者、销售者应负责包装物的回收处理。
二、加强再生资源回收网络建设
建立再生资源回收利用信息系统，引导再生资源回收企业与生产性企业、社区环卫站形成可再生资源回收的有效对接，提高资源回收率。对全市再生资源回收设施进行升级改造，整体推进社区回收站点规范化建设。中心城区逐步推行“定时定点”物流式专业回收，解决中心城区不适宜设置回收站点的问题。鼓励生产企业、流通企业等投资主体参与回收和网点建设。加快完善有利于再制造产业逆向回收物流体系，加强有效分类和回收管理，形成与再制造规模相匹配的旧件收集能力。
