北极星智能电网在线讯:北京永定河北岸，塔吊林立的建设区域内一片繁忙景象。这里是正在崛起的北京新机场，是北京市“十二五”和“十三五”期间重点建设项目，也是首都电网“135”提升工程重点项目。
精诚合作、共谋发展。2016年12月27日，国网北京市电力公司与首都机场集团公司签署战略合作协议，共同开创“建设新机场地区坚强智能电网”的新模式，全力推进国际一流高可靠智能电网建设，做好新机场及周边地区客户的供电保障，推动京津冀协同发展。
科学规划服务京津冀
北京新机场，作为京津冀协同发展中交通先行的重点工程，地处北京市大兴区和河北省固安交界区域，规划为大型国际枢纽机场。
新机场的用电需求量有多大？按照规划，北京新机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上，是目前首都机场的1.5倍，年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。而新机场所在的城南传统农业区，电网结构相对薄弱。
打造北京新的大型国际枢纽机场，电力先行。国网北京电力自“十二五”期间就着手编制新机场及周边地区电力规划，成立了以规划评审中心主网评审室为骨干的工作小组，强化研究。国网北京经研院规划评审中心主网规划室宫一玉解释，电网规划要结合地块的行业特点、配套设施及负荷特点，从调查现有电网入手，分析北京新机场的负荷性质、增长趋势。对比现有的首都机场，调研深圳等大型机场，通过设备容量预测、空间负荷预测、类比预测三种方法，对新机场内部及周边地区用电负荷进行科学预测。
2014年10月，新机场及周边区域配套电网规划初具思路。随后，成立“新机场配套电网选址选线前期工作小组”，赴现场踏勘新机场周边电力建设前期情况，摸清现状机场周边电网布局、新机场建设限高要求、周边村落安置情况等一系列工程建设前期问题，积极优化新机场周边电网规划布局安排。考虑到新机场项目建设的重要性、紧迫性，工作小组还创新实施“1对1”工作模式，小组成员指派专人分别跟进北京市规委相关部室，积极与设计中心、市规划院沟通，发现问题及时反馈处理，确保顺利开展相关站的站址编制工作。
按照区域规划及电力规划相协调、提高供电可靠性的原则，国网北京电力多个部门、单位对新机场多次踏勘，按照土地规划以及城市规划对多个选线、站址方案进行选择，对规划方案不断优化，反复斟酌，几易其稿，最终确定配套电网建设方案。
创新思路开启建设新模式
根据已签署的战略合作协议，为保障北京新机场高可靠性供电，结合新机场负荷需求及未来发展，国网北京电力制定了新机场配套“1+2+3+4”座变电站建设规划。
规划终期确定了新建共10座变电站。其中，1指500千伏新航城变电站，2指张家务、杨各庄2座220千伏变电站，3指北京新机场用地范围外的张华、广厦、紫各庄3座110千伏变电站，4指北京新机场用地红线内4座110千伏变电站。
这份覆盖了全电压等级的《北京新机场及周边地区电力规划方案》在2016年4月份获得北京市政府批复。依照批复意见，原则同意新机场及周边地区各电压等级输变电工程规划选址选线方案。
拿着获得批复的电网规划图，国网北京电力发展策划部前期处处长王亚峰指着线路图解释道，“北京新机场各级电源均按照双路保障原则相互联网，形成环网系统接线”，可以有效保障新机场、周边保障房以及机场轻轨的用电需求。国网北京电力还在北京新机场配套建设新机场电力运行保障中心，集调控、指挥、保障、物资储备、应急抢修服务功能于一体，为新机场及临空经济区提供可靠电力保障。
