重管理，安全进度两手齐抓
“虽是在抢进度，但我们始终将安全放在第一位。”项目部的文政刚介绍，大家都深刻认识到，一旦出了事故，所有的付出都是“零”。
为了抓好安全，凯里供电局将现场安全管理作为工作的重心，针对建设项目的4个大项，15个子项项目存在的风险点进行了分析。严格执行南方电网公司基建施工现场安全“四步法”、施工机具管理“八步骤”，加强现场管理落实制度执行、监护到位。加大各施工点安全隐患排查治理力度，认真梳理和整改存在的安全隐患，提升风险控制水平，确保工程质量。
“为减少停电时间，加快进度，我们在条件符合的地方都采用了飞艇放线。”古洪涛介绍到，在抓好安全的同时，项目部也注重进度管理。在管理上，加大物资到位监督，采取统筹工作的方法，择优最佳工作途径。准备工作都到位后再开始停电工作，通过这些举措减少停电时间。
“在长坡变电站建设的时候，项目部的同事大年二十五都还在施工现场，大年初七一过，他们又开始了施工。”对于这一点，项目部的同时不愿多说，还是部门的其他同事说出来的。
可以说，为了早日通车，每一个子项目都有一张紧迫的工期倒排时间表，每一处施工点都有顽固的难题需要协调，每一基铁塔都浇灌着供电人员的智慧和心血，每一天都挥洒着供电人员辛勤的汗水。
众期待，高铁改善人们生活
“虽然我不在基建部，虽然我不能到现场，但是我时刻关心着沪昆高速铁路建设。”关心高铁配套输变电工程的，并不只有身处现场一线的基建部工作人员，还有许许多多的员工也在关心着高铁建设，财务部工作人员文仁来。文仁来爱人在贵阳上班，用他的话来说，高铁建成后，更方便了爱人回家的距离。
“建成后，我想带孩子去湖南卫视看《天天向上》，带家人去游湘江。亏欠他们太多了。”高铁建成，古洪涛说这是他的一个心愿。2013年11月份高铁配套输变电工程开展以来，项目部的四个成员，除了他和文政刚，还有万兆文、狄黔江，大家因为沪昆高铁建设，常年在外，孩子生病不能陪，父母年老不能陪，的确是亏欠很多，补偿是应该的。
世界那么大，想出去走走的人、家在沪昆高铁沿线的人并不止他们一两个。高铁建成后,将带来全新速度，让原本看似遥远的两座城市，变成了一个“社区”，高铁正改变着许许多多人的生活。一条高铁，故乡在这头，新家在那头，连接着游子的回家路。
沪昆高铁经过的一个地方叫炉山，一座五百多年历史的明工部尚书孙应鳌墓静静伫立在这片曾经寂静的荒野上。不远处，即将运营通车的沪昆高速铁路纵跨而过伸向远方。置身在这历史与现实交融的环境中,感受着四周天翻地覆的巨变,笔者猜想,这位曾执掌过明代全国重大工程建设的工部尚书若九泉下有知,必定会为今天的这些建设者们深感骄傲!
