特锐德将以充电桩为基础，打通新能源汽车整个产业链。例如公司已经成立新能源汽车销售公司和新能源汽车租赁公司，车主可以在特锐德购买新能源汽车，再通过特锐德研发的汽车充电互联网云平台系统进行充电、维修、保养。特锐德新能源汽车销售公司与北汽联手打造的岛城首家电动汽车体验店,位于青岛国际创新园内的特锐德体验中心也已试营业，北汽EV150、EV200已经到货。而电动汽车的租赁也在前期筹备中，预计今年可达到500辆至1000辆，届时将面向企业、个人、政府开展长期、短期、分时的汽车租赁业务。而交运集团也已经与比亚迪汽车合作，开始了包括电动汽车在内的汽车销售。
其实在不久的将来，充电桩运营企业不仅会变成“中石油”、“中石化”，而且会是汽车互联网云平台。比如说充电需要下载APP，扫码之后进行收费。将来用这套APP就能查到充电设施在哪、是不是利于充电、匹配度如何等。当云端服务器把电动汽车的电池、系统等数据收集起来后，就形成了一个大数据系统。按照特锐德的计划，未来其服务的电动车规模会在200万～300万辆之间，客户在充电时将使用特锐德的网上支付系统，这样就形成一个大的资金池，可设计出很多互联网产品。
根据《青岛市新能源汽车推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》，2014年和2015年对在本市购买新能源汽车的消费者给予补助，在本市购买小型乘用车最高可获国家及市级财政补贴达11 .7万元。一辆价值20万的北汽EV150电动汽车，在享受国家和地方两级补贴后，市民只需拿8万多元，就可开车上路。而北汽新能源汽车莱西生产基地占地今年7月将全部竣工，投入生产后，大批量的电动汽车将在青岛下线，车型也将不断增加。
在政策的利好和扶持下，一大拨电动汽车正在驶来，充电桩企业的春天，也许正在到来。
