笔者认为，招标量的增加主要原因有三点：第一，对于风电市场未来预期的看好;第二，跨区域输电线路的修建将会大大降低风电弃风限电的比例,增加风电的并网容量;第三，风电上网电价下调的预期下, 未来几个月都迎来一个抢装高潮。
未来风电或从“替补能源”上升为国家能源结构调整主体地位。我国已经明确了9个风电建设基地，并将大力发展中东地区风能资源及海上风电资源，已核准风电项目甚至可以支撑“十三五”前期风电项目建设，因而，实现“十二五”规划初步确定的2020年风电装机200GW 的目标概率非常大，甚至可能达到250GW 以上。
海上风力发电方面，2006~2013年全球海上风电呈现了跳跃式发展，装机容量从2006年的0.9GW增至2013年的7.1GW，期间年复合增长率达到33.9%。根据欧洲风能协会预测，预计到2020年，海上风电占全球风电市场的比例将从2013年的2.2%提高至6.1%，海上风电将成为可再生源电力最大的市场之一。
据中国风能协会统计，2013年，中国海上风电进程缓慢，新增装机容量仅39MW，同比降低69%。截至2013年底，中国已建成的海上风电项目共计428.6MW，潮间带风电装机容量达到300.5MW，近海风电装机容量为128.1MW。按照规划2015年末中国应建成海上风电500万千瓦，2020年末建成3000万千瓦，“十二五”规划已难以完成，要完成“十三五”目标建设压力较大，海上风电建设有望加速。
在此之前国家出台两大重要政策护航海上风电打造，其中，《关于海上风电上网电价政策的通知》明确了海上风电的上网电价，2017年以前投运的近海风电项目上网电价为每千瓦时0.85 元，潮间带风电项目上网电价为每千瓦时0.75 元;《全国海上风电开发建设方案(2014-2016)》规划了千万千瓦的海上风电项目，涉及44个项目，共计1027.77万千瓦的装机容量，中国海上风电可能将兴起一波新的投资热潮。
值得关注的是，随着新风机质量的提升和旧风机机龄增长，未来几年出质保风机的规模将急剧增加，有机构预计中国运维市场2020年年度总收入或将高达人民币120亿元。
核电：“十三五”高速发展
国家上调核电装机规划，将核电2020年规划装机目标由“十二五”规划的在运4000万千瓦、在建1800万千瓦提升至在运5800万千瓦、在建3000万千瓦。预计2020年国内核电设备市场总容量将超3000亿元，目前我国在运核电机组达到21台,装机容量1902万千瓦，在建核电机组27台,装机容量2953万千瓦，未来6年仍需新核准及开工4000万千瓦左右核电项目以达到核电发展的目标。预计未来我国拟建机组数占全球38%，拟建机组容量占全球的36%。
