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2014年中国动力锂离子电池年度品牌榜单发布(5)

北极星智能电网在线  来源:中国电池杂志-中国电池网  作者:肖何 杨阳  2014/10/8 16:13:05  我要投稿  

6、万向集团

企业排名:№6

上榜产能:0.192GWh

关注指数:★★★

主要客户:海马、康迪、东风等

企业简介:在国内,目前万向旗下涉足动力锂电池的公司有万向电动汽车有限公司、浙江万向亿能动力电池有限公司等两家企业,前者有一个锂电池事业部,主要负责动力锂电池及电动汽车的研究、开发,后者是万向电动汽车有限公司与美国Ener1 Inc.于2011年合资成立的一家动力锂电池公司,主要从事动力锂电池生产,2014年上半年,公司的动力锂电池出货量约0.0204GWh,年初以来,公司获得实用新型专利(小专利)授权11项,集中在电池模组技术开放上。

专家点评:2014年10月,工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》(第254批)让一个“追梦企业家”的造车愿望实现了,还记得万向集团董事长鲁冠球那句话“我不造汽车,我儿子也要造。”万向要造的不是传统汽车,而想造出一辆颠覆传统汽车的新能源汽车,就像它在美国市场的表现一样,通过三十余载的努力,颠覆了美国汽车零部件市场的格局,成为了美国汽车零部件供应商中的霸主。在电动汽车领域,万向也已经积蓄雄厚的资源,从收购韩国Enertech,到与Ener1成立合资公司,到收购美国A123,再到收购美国PHEV汽车品牌Fisker,其已经拥有电动汽车发展的完整的技术体系,公司一直以来借助一汽海马的品牌生产电动汽车,通过“借鸡生蛋”方式制造的万向普力马纯电动汽车,目前已经在杭州的出租车市场运营。不过,万向通过收购方式临时搭建起来的电动汽车生产平台目前恐怕还很难完成鲁冠球的“造车梦”,未来还需要做好以下准备,首先,需要争取拿到工信部的乘用车生产资质;其次,需要将Fisker的Karma(PHEV)品牌轿车快速复产,并与公司旗下的B456(前A123公司)的动力电池很好的结合起来,为其生产电动汽车赢得市场美誉。然后,凭借国外生产经验,设计出一款适合国内市场的电动汽车,最后,将国内已经运营成熟的动力锂电池及电动汽车公司装入上市公司万向钱潮的平台中,借助上市公司的融资平台在国内市场扩大生产规模。

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