北极星智能电网在线讯:在《财富》杂志刚刚推出的2013年度全球“商界风云人物排行榜”上，特斯拉CEO埃伦-马斯克高居榜首。刚过不惑之年的马斯克能荣登龙虎榜冠军宝座，凭借的是他在多个重大领域的颠覆性创新，包括创办Space X(太空探索科技)公司，颠覆了航空业;创办Tesla(特斯拉)汽车公司，撼动了汽车业;创办Solar City(太阳城)公司，改写了能源行业。而所有这些创新力量的辐射，不仅倒逼着传统行业变革求存，更在世人们面前展开了一幅灿烂而美好的愿景。
从Roadster到Model S，作为电动车市场“破冰者”的特斯拉最近几年推出的电动车新品精彩纷呈，尤其是今年推出Model S车型不仅成为最受业界关注的电动车汽车品牌，而且获得了《Motor Trend》杂志评选的2013年度最佳车型大奖。最新资料显示，今年前三个季度，特斯拉电动汽车销量同比增长12倍。重要是，在证明了汽车可以既环保又性感的同时，特斯拉还彰显出了其对延续了一百多年的汽车工业所产生的重大影响能量。
除了电池管理系统和电机等两大核心部件为自主研发外，特拉斯整车组件都来自全球近百家汽车制造以及IT企业，最主要的14家供应商，分别来自于日本、法国、瑞士、瑞典、韩国等地。据彭博终端估计，如按关系值排序，与特斯拉关系最为密切的5家公司依次为松下、横滨轮胎、瞻博网络、直觉软件以及达索系统。从特斯拉所采购的18650电池的身上，我们可以更强烈地看到其所能创造出的巨大市场价值。比较而言，在锂电池下游产业链中，iPhone 5c相当于0.5个18650锂电池，笔记本需6个18650电池，而特斯拉的Model S则需8142个，相当于1.6万部iPhone 5c手机或1300部笔记本电脑所使用的锂电池量;另外，今年苹果公司旗下产品锂电池用量约3.77Gwh，占锂电池总量的11.26%，但专家估计，仅特斯拉的Model S在今、明两年所需锂电池将分别达到1.6Gwh、4.4Gwh。特斯拉已超越苹果成为锂电池最大增长的驱动因素。
与特斯拉相比，作为首家成功发射火箭的私人航天技术公司的Space X对人们更有吸引力。早在三年前，Space X“猎鹰9号” 就已顺利升空，并成功返回地球，成为有史以来造访国际空间站的第一艘商业飞船，并终结了人类探索星际过程中完全由政府主导的航天史;Space X也将成为继美国、欧盟和日本后第四个拥有与国际太空站对接能力的实体。数据显示，“猎鹰9号”的近地轨道运力为10450公斤，同步转移轨道运力为4540公斤。看运载能力，“猎鹰9号”已超过了除“长征”3号以外的所有中国现役运载火箭。更令人惊讶的是，“猎鹰9号”火箭的标准发射费用为5400万美元，低于中国长城公司的6000万美元。
