此外，项目部也遭遇了前所未有的难题之最：(1)最重：YY型换流变压器总重量430吨，油重90.8吨，运输重达298吨;(2)最高：直流场C1电容器塔共18层，安装高度16.4米;(3)变压器最多：YY换流变13台、YD换流变13台，而常规500kV变电站一般最多配置6台主变。除换流变压器外，还配置了2台500kV站用变、1台110kV站用变、2台35kV站用变和17台10kV站用变;(4)最长：为实现节地，站内交流场配电装置采用封闭式组合电器，封闭母线长度达到2400米;(5)单台设备组件最多：MRTB直流开关谐振平台，单台设备包含140套地脚螺栓预埋，33只支柱绝缘子、48只避雷器、24只电容器的安装，安装螺栓约780套;(6)精度最高：超重型特高压平波电抗器全站共有12台，单只重量约82吨，安装高度14.8米。单台电抗器地脚螺栓96组，安装螺栓768套，经过对地脚螺栓预埋模具改良及严格控制土建移交电气的质量、调平垫铁，将地脚螺栓预埋误差控制在2毫米以内，水平安装误差控制在2毫米以内，在精度控制难度上挑战了安装极限。
没有任何借口攻克难关
“真难!”说起施工过程，土建项目经理杨文志和电气项目经理杨海滨异口同声。在施工中，“高原铁军”面对的不是普通的几个施工难点，而是一大堆前所未遇的难关，但“铁军”硬汉们执行的是，没有任何借口，想尽一切办法攻坚克难。
万事开头难，在土建刚开始不久，他们就遇到了少见的施工难关：一方面，在三通一平阶段因无法与当地居民就征地拆迁达成一致，村民多次阻挠施工，项目部积极与当地政府协调做村民的工作，完成了集中安置场所的场平和道路修建，并无偿帮助当地农户砍伐、运输林木;另一方面，土建三通一平土石方80多万方，需要高挖高填原有土石方，最后平整出合格的站用场地，但站内地质条件复杂，尤其昭通空气湿度大于80%，工地终年阴雨绵绵，土体含水率非常高，土建总工祁得志说：通常检查土体是否适合分层碾压最优含水率的方法是‘手捏成团，落地散开’，但这里的土体是‘紧后扔到地上，还是湿乎乎的一团，不会散开’。”如果平整出来的土密实度不达标，将直接威胁到整个工程的安全和质量。刚开始，项目部采用常规的碾压施工，多次碾压后均不能达到碾压密实的要求，不克服这个难题，后继施工将不能顺利展开，“软软的土”成了压在他们心头的一块“大石头”。经过反复的研究和实践，最终决定采用加入石灰和分层碾压的方法，使土壤压实系数达到了目标值，难题被攻克后，项目部迅速填实平整出合格的场地，为后继施工奠定了扎实的基础。
电气部分也不轻松，由于土建施工受阻，当电气安装开始时，离规定的站用系统投产时间已不到1个半月，一大堆电气设备要在这么短的时间内完成安装和调试，从常规角度来说看似不可能完成的任务，但是云送人创造了奇迹，不仅在1个半月的时间里完成了施工任务，而且以优异的施工质量实现了站用系统一次性投产成功。在安装超重型特高压平波电抗器时，最终水平误差不能超过2毫米，但要把这些每台重达82吨的“庞然大物”在14.8米的高空安装，安装难度可不一般。一是起吊重量大，二是精度要求高。在施工中，项目部从基础钢板、绝缘子支柱的安装开始就把水平误差控制在1毫米以内，最终把与平波电抗器直接接触的顶面升高座的水平误差控制在2毫米内，达到了安装要求。在吊装过程中，施工人员首次运用了承重250吨的大型吊车，负责指挥吊装工作的施工队长龙锐说：“吊装时，要把平波电抗器底部的96个螺杆，穿过24个升高座上预留的96个眼，最后用螺栓固定，看似简单的吊装过程，精度要求同样很高。”在整个吊装过程中，吊车司机、司索、指挥，以及辅助人员始终全神贯注，平波电抗器的每一次移动都牵引着他们紧绷的神经，随着缓慢而准确的操作，96根螺杆精确地对准预留孔落了下去，整个过程犹如一场现场版的央视“360行，行行出状元”表演，施工人员用“高空吊车穿针”的特技，上演了一出精确吊装大型平波电抗器的“好戏”。同时，为节约时间和成本，他们搭设了新型活动脚手架，减少了工作强度，提高了工作效率，吊装时间从传统的5天1台，提高到1天1台，从每吊装一台42个人工降低到8个人工。
