优越性能成就锂电池替代铅酸、镍系电池
锂电池是目前性能技术成熟度最好的电池材料。锂电池具有比能量高、电压高、无污染、循环寿命高、无记忆效应、快速充电等优点，已经成为各类便携类电子产品的最佳电源，镍氢电池由于在比容量方面大幅度逊色于锂电池，近年来在手机、笔记本电脑等领域的使用已被锂电池全面替代。同时，锂电池也被认为是未来电动汽车、储能电站等领域的理想配套电源，在全球能源结构中的地位日益重要。
锂电池目前占比不高，未来存在较大替代空间。目前电池产品中，锂离子电池的保有量仍然占比不高，仅占到15%左右，未来如果传统的铅酸和镍系电池能够被锂离子电池所替代，将带来较大的替代市场。
目前在下游应用领域中，2011年电动自行车产量超过2000万辆，存量1.4亿俩。欧洲65%的电动自行车用锂电池，北美56%的电动自行车用锂电池，但是最大的亚洲市场只有4%的电动自行车用锂电池，平均后全球只有6%的电动自行车用锂电池。由于锂离子电池比容量高可以减少电动自行车的重量而且污染较小，目前的价格大约是铅酸电池的2倍左右，随着锂电池中镍钴等稀有金属用量的降低和技术进步导致锂电池价格的进一步降低，以及环保要求的提高，将推动电动自行车中的铅酸电池逐渐被锂电池所替代。
电动自行车市场碳酸锂需求绝对量有限。2011年，电动自行车用锂电池占锂电池消费比例为1.4%，2009-2011年，电动自行车用锂电池消费复合增长率为41.7%。由于基数低，即便未来还保持40%的复合增长率，其绝对量还是比较小。假设，平均每辆电动自行车用碳酸锂0.5千克，那么1万辆电动自行车用碳酸锂5吨，所以未来即使增长到1000万辆，也即占2011年电动自行车产量的50%，碳酸锂用量也只有5000吨，绝对量较小。
另外，如通信基站UPS和计算机房UPS等市场，铅酸电池也开始少量被替代。由于汽车起动对电池的倍率性能和耐滥用性能要求较高，汽车起动电池市场将在一段时间内仍是铅酸电池最稳固的据点。而镍镉电池方面，从2006年开始，欧盟限制镍镉电池在手机、剃须刀、电动玩具等领域的使用，预计镍氢电池行业已经进入衰退期，未来也将逐渐被锂离子电池替代。
所以，锂电池还有较大的替代空间，每个领域的绝对量不是很大，但是多个领域相加后还是很可观。
新能源汽车带来锂电池长期需求——Tesla让概念变成现实
新能源汽车已推出多年，但始终因续航里程、安全性、成本等原因发展缓慢，而Tesla掀起的电动汽车革命使其从概念变成现实。
2013年第一季度，TeslaModelS售出4750辆，位居美国电动汽车畅销榜首位。排在第二位和第三位的雪佛兰沃蓝达和日产聆风分别售出4244辆和3539辆。与其他生产电动车的传统汽车制造商不同，Tesla定位高端，产品极富科技感，销售采用自营渠道，因而被视为汽车界的苹果公司。
