北极星智能电网在线讯:一、发电机组可靠性
2020年一季度，全国主要发电企业燃煤火电、常规水电机组等效可用系数同比均有所上升, 燃煤机组台平均非计划停运时间均有所下降，台平均非计划停运次数与去年持平；常规水电机组的非计划停运次数与非计划停运时间同比均有所增加。
2020年一季度，主要发电集团燃煤火电机组等效可用系数达到96.62%,同比增加1.16个百分点；机组台平均利用小时数933.31小时，同比降低156.13小时；机组台平均非计划停运次数和时间分别为0.10次和7.12小时，其中非计划停运次数同比持平，非计划停运时间同比降低2.03小时；台平均计划停运时间为65.88小时，同比减少20.99小时；前三类非计划停运即强迫停运台平均停运次数和时间分别为0.09次和5.32小时，其中非停次数同比持平，强迫停运时间同比降低0.93小时。强迫停运发生134次，强迫停运总时间为10300.46小时，占全部火电机组非计划停运总时间的77.38%。
其中，1000MW等级机组利用小时843.38小时，同比减少304.94小时；机组前三类非计划停运台平均停运次数和时间分别为0.04次和0.9小时，强迫停运次数同比降低0.01次，强迫停运时间上升0.1小时；强迫停运共发生4次，累计强迫停运时间为89.1小时。
2020年一季度，主要发电集团常规水电机组等效可用系数为91.71%，同比增加2.37个百分点；机组台平均利用小时为687.29小时，同比降低63.99小时；机组台平均非计划停运次数和时间分别为0.01次和0.19小时，非计划停运次数同比持平，非计划停运时间同比降低0.5小时。前三类非计划停运即强迫停运台平均停运次数和时间分别为0.01次和0.14小时，强迫停运次数同比持平，强迫停运时间同比减少0.48小时。强迫停运共发生5次，强迫停运总时间为140.2小时。
其中，常规水电700MW等级机组利用小时735.02小时，同比减少37.05小时；机组台平均强迫停运次数和时间分别为0次和0小时，同比分别减少0.02次和2.06小时；强迫停运共发生0次，强迫停运时间为0小时。
2020年一季度燃煤火电机组、常规水电机组按容量分类的运行可靠性综合指标见附表1、附表2。
二、输变电设施可靠性
2020年一季度，全国220千伏及以上电压等级13类输变电设施可靠性指标总体良好，纳入电力可靠性统计的变压器、断路器、架空线路三类主要输变电设施的数量分别达到18999台、48782台和834366千米，三类设施的可用系数同比有所提升，强迫停运率同比有所下降，但变压器的非计划停运次数和时间同比有所增加。
2020年一季度，全国220千伏及以上电压等级变压器的可用系数为99.869%，同比上升0.02个百分点；强迫停运率为0.106次/百台年，同比下降0.021次/百台年；非计划停运次数和时间分别为24次和0.079小时/台年，同比上升13次和0.06小时/台年。
断路器的可用系数为99.965%，同比上升0.019个百分点；强迫停运率为0.008次/百台年，同比下降0.094次/百台年；非计划停运次数和时间分别为4次和0.004小时/台年，同比下降22次和0.01小时/台年。
架空线路的可用系数为99.737%，同比上升0.162个百分点；强迫停运率为0.029次/百千米年，同比下降0.032次/百千米年；非计划停运次数和时间分别为72次和0.126小时/百千米年，同比下降83次和0.514小时/百千米年。
