江淮汽车：SUV遭腰斩 上半年利润跌四成
8月31日凌晨，江淮汽车披露2017年上半年财报。报告显示，今年上半年，江淮汽车实现营业收入253.13亿元，同比下降4.08%;净利润3.45亿元，同比下降40.31%。
江淮汽车称，营收及净利润下滑主要受销量下滑、新能源汽车补贴政策退坡及大宗原材料价格上涨等因素影响。数据显示，今年1至6月，江淮汽车总销量(含乘用车、商用车)为274,677辆，相较于2016年的333639辆，同比下滑了17.67%。特别是其SUV的同比下滑幅度达到53.29%，相比去年的143,781辆可谓腰斩。
比亚迪：汽车业务表现乏力
8月29日，比亚迪发布了上半年财报。报告显示，2017年上半年比亚迪实现营业收入450.38亿元，同比微增0.2%;归属上市公司股东净利润为17.23亿元，同比下滑了23.75%。其中与汽车及相关产品业务的收入约为231.89亿元人民币，同比下降4.15%;手机部件及组装业务的收入约人民币182.35亿元，同比上升10.09%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币36.13亿元，同比下降13.43%。
三大业务占集团总收入的比例分别为51.49%、40.49%和8.02%，汽车业务依然占据着比亚迪营业收入的主要份额，同时也成为其上半年利润下滑的重要原因。
通过整理比亚迪汽车今年上半年的市场表现发现，相较于2016年上半年的215,519辆销量，其在今年上半年销量仅为183,635辆，同比下滑15%。其中，传统燃油车累计销量14.8万，虽较2016年上半年的13.1增长了1.7万辆，但从1月到6月，传统燃油车处于一路下滑的态势;而新能源汽车受到补贴退坡和产品准入规则调整的政策影响，上半年累计销量为3.55万辆，虽仍居新能源汽车之首，但相对2016年上半年的4.9万辆还是下跌了27%。
海马汽车：利润下滑严重只因梦想太多
8月30日，海马汽车发布了2017年半年度财报的更正公告，更正了“报告期末普通股股东总数”信息，报告其他内容不变。最新财报显示，今年上半年，海马汽车实现营业收入51.03亿元，同比下降22.11%;归属上市公司股东的净利润243.73万元，同比下降86.04%。
海马方面表示，利润下跌主要是汽车销量的下滑。数据显示，2017年上半年海马汽车共销售7.17万辆，同比下降29.15%。其中，主力车型海马S5销售3.39万辆，同比下降27.25%。此外，错综复杂的业务板块也是海马利润下滑的重要原因。目前，海马集团旗下包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等业务。如此繁多的业务必然会降低海马汽车板块的投入，也在一定程度上放缓了新车的研发和量产，甚至影响到汽车销量，从而降低集团的整体利润。
