五是全力做好充换电设施供电服务。
目前，除规划路径、施工受阻、物业等非电网企业可控因素外，在国家电网公司经营区域内直接报装接电的充换电设施，低压接入时限7个工作日，10千伏高压接入60个工作日，35千伏电网接入工程与用户内部工程同步施工、同步接电。
充换电设施红线外供配电设施由国家电网公司投资建设，对配电设施产权不属于国家电网公司的企事业单位等区域，与国家电网公司资产分界点以上的配电设施增容改造由电网公司投资建设。
大力推进信息公开，用户可自行通过“掌上电力”手机APP、95598网站及电话、营业厅查询业务办理进程。截至目前，国家电网公司已累计投资50.6亿元，完成送电6.3万户，接电容量132.9万千瓦。
《国家电网》未来公司在推动电动汽车产业发展上的重点工作是什么？
沈建新：未来公司在推动电动汽车产业发展上的重点主要有以下三方面：
一是加快搭建共享共赢发展平台。
积极推进充电设施互联互通，加快智慧车联网平台合作开放，深化与社会充电运营商、车企信息共享，依托公司人才、技术、网络、客服、抢修等资源优势，为电动汽车充换电行业提供开放、智能、互动、高效的发展平台。
二是继续做好充电设施供电服务。
强化窗口服务人员对电动汽车充换电设施用电报装服务工作水平，统一服务规范，坚决执行电网接入原则、技术标准、建设时限、办理流程、电价政策等要求，提高业务办理能力和协同服务效率，加快充换电业务办理速度，为社会资本投资建设充换电设施提供优质服务。
三是科学开展充换电设施建设。
与社会运营商加强合作，共同推进充换电网络建设，到2020年，全面覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市，在北京、上海等重点城市建成服务半径不超过1公里的公共快充网络。
对于高速公路快充网络等经济效益不明显的基础性公共充电设施，积极履行央企社会责任，主动投资布局建设。
