电动汽车充电对电网负荷冲击大不大？小区电网需要改造吗？(2)

2.部分小区电网负荷或将过载

当小区电动车渗透率大于40%时，小区电网负荷将过载。虽然电动汽车充电负荷在总量上对深圳电网负荷冲击不大，但是充电负荷在局部高密度负荷地区聚集，会造成局部配电设施过载，因此我们对500户某小区的充电负荷研究发现（推导计算过程见附录），当小区电动车渗透率大于40%时，小区电网负荷将过载，此时需要进行配网扩容改造。

3.配网改造

深圳电网投资主要集中在110kV/220kV/550kV大型变电站的新建和改造。变电站从规划到投产大约需要5-6年时间，变电站对工商业和居民片区的供电至关重要。深圳电网2016年全年供电量814亿千瓦时，最高负荷1626万千瓦，深圳电网2016年完成电网建设投资37.62亿元，110千伏及以上变电站累计231座。