北极星智能电网在线讯:近十年，城市道路里程年均增长5.85%，而机动车保有量增长速度达到17.9%，大部分城市增长速度在20%以上。2014年，全国城市交通事故占全国总量的43.2%。2014年全国公安交通管理部门共有27.13万民警，每万辆机动车平均警力仅为10.27人/万辆。
交通管控的系统建设应该以信息化、科技化的深度应用，释放警力，阳光透明为主要目标。海康威视近期推出一系列的智能产品，包括前端采集设备，后端分析处理设备，大数据平台等;从而使交通的决策基于数据和分析而做出，而并非基于经验和直觉，推动交通管控从“经验治理”向“科学治理”转变。
本文着重介绍这些新产品如何应用于交通管控中，包含移动智能布控设备、道路监控设备、视频的结构化分析和图片的二次识别以及大数据应用。
1. 移动智能布控设备在交通管控中的应用
交通管控有相当一部分业务是位于第一线的，如路口拥堵疏导、酒驾稽查、违停现场取证、交通事故定责、警卫任务执行等。一线工作呈现出“点多、线长、分散”的特点。
为更好的保障日常工作的有序开展，交警在固定监控点之外还建设了不少移动监控设备，如车载监控云台、执法记录仪、单兵、警务通等车载、手持的警用设备。车载设备和手持设备具备各自的优势，在交警一线移动警务工作中发挥了巨大的作用。
海康威视推出的“布控球”结合了车载和手持警用设备的各自优势，满足临时布控和稳定图像采集的应用要求，可作为交警移动警务应用的有效补充。
本系统方案的设计旨在为交警提供一套可灵活布设、耗费警车资源较少的一体化布控球。它具有以下特性：
1) 安装灵活：支持警车吸顶安装、支架路侧安装的方式，使用不受限于特定的警车或地点;
2) 携带方便：全部配套设备可由警员随身携带，方便深入到车辆通行不便的场景使用;
3) 中心通讯：具备3G通讯模块和GPS/北斗定位模块，可将现场画面实时传递至中心平台，实现中心对现场第一手情况的直观把握;
4) 自带电池：设备自带电源模块，采用高性能锂电池供电(单块电池供电6-8小时)，供电上不受限，使用灵活。
可通过布控球、平台实现黑名单拦截布控应用。将布控球吸顶/三脚架安装到任意地点，调整布控球场景实现对通行车辆的过车抓拍和车牌识别，通过号牌比对实现黑名单布控，可对黄标车、多次违法、未年检等黑名单车辆进行布控报警。配合布控点后方警力实现布控拦截。
2. 无人机在交通管控中的应用
海康威视雄鹰系列行业级无人机自推出以来，备受行业内外关注。针对交通管控中突发事件应急监控存在工作区域大、地点不固定等特点，城市道路和公路无法实现全程覆盖的现实问题，将无人机高空作业同交通管控业务相结合，提出了可视化应急指挥、重点部位和道路巡视系统解决方案，可以提高突发事件作业现场的指挥调度工作效率，满足高效率交通指挥作业需求。
海康威视雄鹰系列行业级无人机主要包括飞行器、云台、地面站三部分。
