国家政策加码充电桩建设
2月24日，国务院李总理主持召开国务院常务会议，连续发布五项重要措施力挺新能源汽车产业。不但重点关注充电基础设施建设，更督促完善了相关财政补贴等扶持政策，鼓励社会资本进入充电设施建设运营，推动产业迈向中高端。
全国人大代表、四川启阳集团有限责任公司董事长王麒表示，希望加快完善配套设施。在规划政策、体制机制、基础设施、市场环境、标准体系等方面加大改革创新力度，组织城建、供电、交管等部门开展纯电动汽车配套规划设计，加大对公共充电设施建设，对社会投资的充电设施提供财政补贴，探索充电设施投资运营新机制，迅速完成在大型停车场、商住小区等地方的快速充电桩和慢速充电桩布局，保障新能源汽车使用的便利性。
充电桩市场谁能笑到最后?
面对巨大的市场前景，各类玩家争先涌入，有从传统的电力设备企业转型而来的，有从互联网端介入的，也有一部分并不具备相关行业经验的企业，参差不齐。行业发展呈现如火如荼之势，但是其背后仍存在隐忧。大部分充电桩的运营商并未找到清晰的盈利模式，并且由于行业的发展尚处于不成熟的阶段，许多企业仍在烧钱运营，重视规模扩张，以求抢占市场先机。
在国家政策持续鼓励、新国标出台等各种因素下，充电桩市场在不断发展壮大又渐渐规范，且盈利模式已逐渐勾勒，谁能笑到最后?从风险水平看，运营商>设备商>解决方案提供商。从未来的成长空间看，也是运营商>设备商>解决方案提供商。运营商目前都还没有找到成熟的盈利模式，在这轮看似是比快比钱比资源的竞赛中，真正比的是三点：第一是掌舵者对行业的认知水平(比战略)，第二是公司的资源整合能力(比钱比资源)，第三要看团队的执行能力(比快)。
目前有的公司(如电桩)在资本市场上受追捧，资金上有优势;有的公司(如中国普天)在政府资源上有优势，可以快速摊大规模，有的公司(如充电网)和汽车企业深度粘连，可以更好地了解客户需求;有的公司(如e充网)背靠大型央企，方便走在前台高举高打，称得上是八仙过海各显神通，最终的胜者属于有战略、有野心且有毅力的公司。
