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海康威视公交车载监控产品/系统方案详解(3)

北极星智能电网在线  来源:a&s《测评&选型》  作者:余崇义文 黄仁贵  2016/3/14 15:06:49  我要投稿  

系统组合,满足车载高安全需求

海康威视的车载监控方案根据不同的设备选配,可以组合为一套能从摄像、录像到语音对讲、上墙等应用的独立系统,主要设备如下:

1、7"LCD显示屏:通过航口头与车载主机连接,提供实时预览画面;

2、车载报警和状态指示终端:小型火柴盒状,外置安装在距驾驶员比较近的位置,提供有能向管理中心(平台)紧急报警按钮,同时其上又有3个LED状态指示灯,方便司机了解车载主机的电源状态、录像状态和主机故障状态,该设计尽管很细微,但显现出海康设计的独到之处;

3、车载外置语音对讲盒:固定式安装,支持双向、双工语音免提对讲,具备对讲时音质清晰、噪声小等特点,紧急情况下,便于司机驾驶过程中与监控中心语音交互;

4、车载防火备灾存储单元:置于存储主机附近,容量约32~64GB,其为全封闭钢性设计,恰如一块沉甸甸的钢块,放在高温淬火下也纹丝不动,其作为应急事件时记录车载状况的存储设备,如航空的“黑匣子;其支持最高1250℃高温、150km/h速度下刚性碰撞,即便车辆遭受毁灭性破坏时,其内的车载录像数据也能完整无损保存。

以上这些设备,均由车载主机引出,除防火备灾存储单元外,皆安装于司机附近,便于驾驶过程中使用,如实时监看、免提语音对讲、手动报警触发、车载系统工作状态了解等,体现了该系统设计的人性化和使用便捷的特性。

另外,通过车载主机内配置的三轴加速度G-Senser传感器,还可采集车辆侧翻、车辆转向、加速、刹车、倒车等信息,如果车辆出现异常状况,加速度传感器将会探测车辆的状态信息并上传后台,便于管理中心应急处理。同时,车载系统还可接入车辆其他传感器的信息,如报警探测器的报警信号、车辆CAN总线信号等。

四、移动组网:灵活选配无线方案

监控成像与本地存储只是车载方案的一部分,最终要将信息汇聚到管理中心,形成可感知、实时交互的移动车载管理平台。

主导:3G、4G无线联网

在这一方案中,海康威视主要采用3G、4G作为传输网络,其支持联通、移动、电信所有制式标准,以满足不同客户、不同地域网络环境需求。需要说明的是,海康威视的无线传输方案具有很强的灵活性,其通讯模块并非固定化集成在主机内,而是采取了插拔式设计,可将不同制式、不同运营商的3G、4G无线收发器模块化可插拔式随机配置,用户需要何种方式收发器,只需匹配对应的模块插入即用;同时也为后期的升级、更换带来了方便,安装维护也相对简易许多。

虽然3G、4G无线传输的理论带宽较大,而实际上受基站覆盖率、使用环境条件、无线网络的繁忙与否等都降低了实际可用带宽,对于视频传输来说,上行带宽的窄小进一步弱化了无线网络的稳定应用性能。对此,海康威视采取了多种方式来满足当前的无线网络环境需求,如上传时,通过网络自适应功能,在变码率模式下,车载系统能根据环境信号强弱、网络上行通道窄宽,实时自动调整上传码流大小和视频画质,以满足任意无线网络环境下的实时传输需求。另外,根据不同的无线制式,相对应地调整传输策略,当采用3G网络传输时,可传输CIF、D1、960H等低分辨率视频流;当采用4G网络时,则可传输720P甚至1080P高分辨率视频流。

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