北极星智能电网在线讯:据悉,储能十三五规划将被纳入国家《可再生能源发展“十三五”规划》,目前正在征求意见,该规划预计3月出台,这意味着电池储能的突破迎来关键时间节点。《电池中国》网认为,这将是储能首次以专项规划形式被纳入国家级规划,被储能界视为重大利好,作为储能关键载体的储能电池跨越式发展机遇也随之到来。
可以确定的是,储能技术的进步将深刻改变我们的生活。储能电池类型很多,各自的优缺点都比较明显,但是并没有一种“完美的储能电池”,适应各种条件下的储能。
储能电池各领风骚 动力电池储能受瞩目
业内人士认为,储能电池的发展或将呈现百花齐放的局面。例如镍锌电池、锂电池适合手机等小型设备;钠硫电池、全钒液流电池等适合大型储能设备。
中科院上海硅酸盐研究所能源材料研究中心主任温兆银认为,目前储能电池不太可能出现一种电池来一统江山,不同材料的电池都有各自的特点,以适应不同条件的需要。
动力电池储能方面,国家高技术新型储能材料开发中心主任吴锋表示,电动汽车已经越来越多地进入我们的视野,它将是解决石油能源危机和实现清洁能源的重要途径,国内的比亚迪、长安、奇瑞等汽车公司都已有纯电动汽车面市,而其中关键在于发展高能量密度、低成本和高可靠性的动力电池。
适应电动汽车的储能电池需要功率大,容量大,但目前国内电池存在价格高昂,电池重、单次充电里程不够长、建充电站、换电站需要大量地皮等缺陷,极大制约了电动汽车的推广,也使消费者的购买倾向偏低。
业内专家认为,技术成熟度低、示范应用经验少是国内储能技术普遍存在的问题。不管是小体积的动力电池,还是大容量的电网储能电池,在高性能、高安全性、高性价比上还需要革命,其大规模商业化还有一段过程。