北极星智能电网在线讯: 近期，围绕新能源车的话题不在少数，在国家加大力度进行补贴的情况下，越来越多的消费者将目光看向了新能源车。北京市2016年的小客车摇号也将新能源指标数量翻了一倍，而市场上流传的各类潜在政策也成为了消费者购买新能源车型的利好。
不过即使是这种情况下，大多数想买新能源车的消费者考虑最重要的因素，还是集中在续航与充电方面，特别是对于一些没有条件安装充电桩的车主来说，公共充电桩的建设严重左右着他们的购买意愿，所以此次我们特意对北京市去年新建的3个大型集中充电站进行了一番调查，看看在国家大力支持新能源汽车的结果下，这些充电设施的建设与使用到底是怎样一个现状?
本次选取的三个充电站并不是随意选择，均为2015年新建或开工建设的大型充电桩，规模也都是目前北京市范围内较大型的，这三个充电站分别是华贸中心充电站、北京西站充电站与石景山光伏充电站，而这三个充电站是否正常使用，运行状态如何?充电停车是否有优惠?充电桩使用率如何呢?带着这些疑问我们进行了一番实地调查。
注：本次大调查形式均为暗访，所以部分照片为手机拍摄，并且因为有的场所位于地下车库内，所以拍摄质量略有欠佳。
价格有点高——华贸中心充电站
首先我们来看看华贸中心充电站吧，这个充电站位位于北京市朝阳区东四环的核心地带—华贸中心，在华贸公寓与华贸中心地上加地下共计有充电车位上百个，且这三家是北京较早投入使用的大型公共充电站，那么它目前的运行状况如何呢?
△ 从新闻上来看，早在2015年初，这个大型充电站就即将投入使用了，初期工程拥有100个充电桩，完全建成后总体规模为200个充电桩。
