10月8日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确，力争到2020年基本建成充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
《意见》同时要求，要加大补贴力度，加快制定“十三五”期间充电基础设施建设财政奖励办法，在产业发展初期通过中央基建投资资金给予适度支持。
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。
国联证券分析师马松分析，新国标的出台，将带来充电桩市场的一轮大规模的洗牌，对于那些规模较小又无突出技术实力公司来说，由于难以达到技术安全的要求，较难避免被淘汰的命运。这将带来行业的重新整合，对于原本具有优势的企业不仅可以受益于充电桩市场的整体爆发，还将享受市场份额提升的红利。
把握三条投资路径
渤海证券认为，从长期看，充电桩板块的投资机会将贯穿到明年，行业将经历预期改善、订单增加、业绩兑现的成长过程，目前仅处于初期阶段。
平安证券表示，在互联网时代，充电桩不再只是简单的充电接口，更成为信息网络的接入通道，以充电桩为基点构建而成的电动汽车充电网，凭借其对线下硬件端口资源的把控，有望发起一场自下而上的产业变革。
平安证券认为，充电桩产业正在从量变到质变，电网侧的入网资源与云网侧的云联网资源，将在产业的兴起中先后发挥主导作用。
平安证券建议投资者把握三条投资路径：一是具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，建议关注国电南瑞、许继电气；三是借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业，建议关注中恒电气。
三条布局路径
1.云、网资源兼具的充电桩企业
2.依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业
3.借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业
