需求释放,智慧城市下一站指向哪里?
在互联网企业“跑马圈地”智慧城市的背后,城市的智慧需求到底在哪?
一方面,城市需要将此前积累的ICT硬件资产进行盘活,一个典型的代表现象是,在上一轮以城市为节点的全国云计算建设风潮过后,如何让更多的服务性应用跑在上面,成了智慧城市建设的重要问题;另一方面,按照《信息惠民国家试点城市评价指标体系》的要求,城市信息化建设必须解决民生服务的难点问题,推动跨部门、跨层级的信息共享和业务协同;必须改变以往技术驱动、项目导向的建设模式,逐步构建方便快捷、公平普惠的公共信息服务平台体系。
“‘平台+应用’的建设的模式或许能破解需求的难题”,夏佳斌表示,互联网时代,一方面,智慧城市建设更渴求平台化建设方式,以便实现协同和数据共享;另一方面应用需求呈现出碎片化和快速迭代的特征,更强调基础技术平台的响应能力;此外,IaaS、PaaS、SaaS三个平台层级间企业的生态关系正在重塑。
近日,北京市经济和信息化委员会发布“2015年市级政务云采购项目”中标公告,公告显示,未来三年,北京市所有委办局的IT业务系统和数据信息将全部统一迁至云端。
无锡,工信部全国云计算五试点城市中唯一的一个地级市,在平台化的尝试中,并不比“北上广”落后。“我们已经架设了四个平台”,无锡市信息化和无线电管理局副局长范春虎在接受新华网智慧城市采访时表示,平台分别涉及政务、民生、政务、经济、城市运营管理四个维度,形式是统筹规划、统筹建设、统筹管理、统筹运营,极大地改善了成本控制、信息共享与管理协同等问题。目前,基于平台,城市正在酝酿两个“大招”:一是整合碎片化应用需求,引入一款超级APP,服务市民;二是进行政务服务信息的公开。据悉,目前已经形成了涉及39个部门的700多个数据集。
资料图 普元认为平台建设能有效降低智慧城市创新的成本
“高效、省钱、接地气”,国家发改委电子政务工程中心副主任徐枫如此评价这种建设模式。他认为,平台化的意义在于,可以打破ICT系统分散部署及运行所形成的自封闭系统,实现城市公共信息资源的统筹、统建,在提高资源利用率的同时,为数据的共享与开放,提供最大的技术可能;微应用的意义在于,在统一的ICT基础平台上,以软件应用的形式,尽可能多地切入城市管理和生活的各个细分场景,让智慧城市的建设能够真正实现电子政务和信息惠民。