1.动力电池与电池管理系统
1.1动力电池新材料新体系(基础前沿类)
研究内容：探索锂离子电池极限能量密度及其实现途径，研究新型高性能储锂电极及其反应机制、低成本合成和应用技术；研究材料的结构演化机制和性能改善策略。探索动力电池新体系，研究关键电极材料及其反应过程、反应动力学、性能演变等基础科学问题。研究电池极化模型和仿真设计方法；发展电极微结构和电极表界面的原位表征方法；研究新型高性能隔膜和电解液；开展电池安全性和环境适应性等问题的相关基础研究。
考核指标：新型锂离子电池样品能量密度≥400Wh/kg，新体系电池样品能量密度≥500Wh/kg。
支持年限：2016年1月-2020年12月
拟支持项目数：2项
1.2高比能量锂离子电池技术(重大共性关键技术类)
研究内容：研发高容量/高电压正极材料、碳/合金类高容量负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液；发展基于模型的极片/电池设计技术、新型制造技术、工艺及装备等；开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究，开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池,实现装车应用。
考核指标：电池单体能量密度≥300Wh/kg，循环寿命≥1500次，成本≤0.8元/Wh，安全性等达到国标要求；年生产能力≥2亿瓦时，产品累计销售≥3000万瓦时或装车数量≥1000套。
支持年限：2016年1月-2020年12月
拟支持项目数：3项
申报要求：电池企业牵头申报
2.电机驱动与电力电子总成
2.1高温电力电子学及系统评测方法研究(基础前沿类)
研究内容：研究高温电力电子芯片与模块的设计理论、建模方法及测试技术，包括高温芯片和高温模块的设计理论与制造工艺、高温无源器件和高温驱动电路的设计理论，高温失效机理、可靠性评估和寿命预测以及高温测试技术。建立多物理场耦合的高温功率芯片、模块、无源器件、控制芯片的模型。研究高温、高功率密度电机控制器设计理论，以及建模和评测技术，形成综合评估方法。
