2.华北-华中超级充电网络：在特斯拉原有覆盖北京、天津、邯郸等城市的京津冀超级充电网络基础上，开通一条北京-石家庄-邯郸-郑州的超充线路，总里程近750公里，使京津冀这个“心脏位置”成为一个直通华西、华东，并不断向全国延伸的核心。
3.华北-东北超级充电网络：为了连接华北和东北地区，特斯拉将分别在秦皇岛、锦州、长春、哈尔滨等城市建设超级充电桩，从而开通北京-秦皇岛-锦州-沈阳-长春-哈尔滨超充线路。长春嘉泰的超级充电桩预计在七月中旬正式开放，长春也将成为北京去往哈尔滨的中转站，是连接华北和东北的重要节点。
4.华中-西北超级充电线路：开通郑州-洛阳-西安超级充电线路，连接华中和西北地区。同时，结合华北-华中超级充电线路，北京地区的特斯拉车主可借助特斯拉超级充电桩直接去往古城西安，沿途可以顺便游览嵩山少林寺、龙门石窟等景点。
5.西北-西南超级充电线路：分别在广元、汉中、延安等城市建设布局超级充电桩，打通成都-广元-汉中-延安-榆林线路，将中国西南和西北地区连接。在“自古分不开”的成都和西安，两地特斯拉车主日后就可以放心往来。而与华中-华北-华西超充线路的连接，也让北京、天津等京津冀地区车主可以实现到四川成都的自驾游了。
6.华东-华南超级充电线路：分别在汕头、湛江、韶关等城市建设布局超级充电桩。泉州的超级充电桩计划在七月中旬开放，作为南方沿岸城市最受欢迎城市之一，泉州连接了福州和厦门，而上海-宁波-台州-温州-福州-泉州-厦门-汕头这样一条近1400公里的超级充电线路也将得以打通，将长三角和珠三角这两个主要的超级充电网络连接在一起。
7.黄山超级充电旅行线路：黄山是安徽省著名的旅游景点，同时也靠近浙江和湖北。黄山元一的超级充电桩预计在6月底开放运营，届时江浙沪地区的车主将可非常方便地自驾游前往黄山旅游景点。而此前，特斯拉已经在峨眉山、普陀山、青城山等重点旅游线路建成了超级充电桩。
从特斯拉这七大“重点投放”的超级充电网络建设规划可以看出，华北、中部和华东的超充网络已经基本完整;长三角和珠三角地区原有的超充网络也在不断地完善;西南和西北连接华中、华北的超充线路也进一步打通。在接下来的三周时间里，将陆续有20个超级充电桩快速落成，分布在扬州、黄山、长春、泉州和上海等五个城市。
