北极星智能电网在线讯:最近，新能源车频传利好，除了能享受购车补贴外，新能源车还免征车船税。不过，不少私家车主反映，充电配套设施不完善让新能源汽车的发展“叫好不叫座”，尤其是高速上没电，如果跑个长途到哪充电呢？昨日，记者从相关方面获悉，扬城市正在规划近期建设7处停车场充电桩，目前高速龙奔服务区提供充电桩充电。此外，供电公司提醒，市民只要有私家车位也可向供电部门申请装私人充电桩。
进展情况
新能源公交20分钟加满电
80台充电桩投用
在新城西区公交停车场内，记者看到一排约20多个橙色充电桩布置在停车位之间。从外形上看，这些充电桩犹如停车计时秒表一般，上面有电量和金额，刷卡区则可设置计时、计电度、计金额充电。
据现场工作人员介绍，充电桩为直流充电桩，有A和B两把充电枪，一长一短。记者现场看到，工作人员正在刷充电卡，给公交车充电。“直流电充电桩充电比较快，根据剩余电量多少，一般充15分钟至20分钟。”
记者了解到，公交集团新购了一批新能源汽车，其中314辆为插电式混合动力新能源公交车：油电混合型公交车为138辆，气电混合型公交车为176辆。目前在7个公交场站都建成投入使用了充电桩，共有充电桩80台。
项目意义
公交车插上电 每年减少PM颗粒物5.8吨
据了解，新能源公交车投运后，淘汰了一批老旧公交车,彻底消除车尾“冒黑烟”现象，提高了车辆安全性和乘坐舒适度,改善了城市面貌，提升了市民幸福指数。
经测算，314辆新能源公交车投运后，每年将减少PM颗粒物5.8吨，减少氮氧化合物排放250吨，减少碳氧化合物排放738吨，减少碳氢化合物排放119.5吨，社会、经济和生态效益突出。
不少市民关注建成投用的公交场站充电桩能否对外开放使用？市公交集团相关人士介绍，因目前考虑到充电卡以及相关计费等因素，公交场站充电桩不对外使用。记者了解到，市区近几年建设和调试好的充电桩，因为使用率低，或需进行升级改造，也没有投入使用。
