在北京刚刚结束的新能源汽车工作会议上，北京相关新能源小客车采取备案制的方案已经通过，知情人士称，未来进口纯电动汽车也有望通过备案进入免购置税目录，这无疑将大大增加北京纯电动汽车的供应类型。
而针对充电桩安装困难问题，北京市科委新能源与新材料处处长许心超透露，现在北京正着手做三件事：一是和百度合作，标识所有充电桩地图并上线;二是印制北京充电桩地图，发放给消费者和出租车司机;三是办充电体验周活动，联合所有在京车企，做充电实际体验，通过发现问题，解决问题。
现在，每周六下午，位于北京天通苑的亚运村汽车交易市场，都会开展大规模的新能源汽车试乘试驾活动，北京电动车摇号目录中的所有电动车品牌，都在试乘试驾的范围中。“每周来试驾的消费者都在百余名左右，大家的好奇心很强。”亚市副总经理颜景辉对记者说，限购政策收紧和电动车摇号指标的逐年增加，成为消费者关注电动车的重要推动力。
北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在4月7日透露，未来北京将严格控制机动车总量，每年新增小客车指标由24万辆削减到15万辆，力争在2017年底前，全市机动车保有量控制在600万辆以内，而新能源和清洁能源汽车的应用规模将达到20万辆。“现在北京正在研究电动车停车费和通行费的减免措施，在这种经济政策的鼓励下，电动车发展会迎来活跃期。”颜景辉称，一旦充电问题得以解决，电动车在北京市场迅速上量将指日可待。
