V2G 研究什么
目前的研究方向主要集中在以下几个方面：
充电负荷计算
充电负荷是研究电动汽车充电问题的基础。
电动汽车规模接入对电网产生的影响
电动汽车大规模接入配电网，由于其充电时间地点的高度随机性，会对配电网的网损，电能质量，可靠性，稳定性等方面产生影响。
电动汽车有序充电控制
电动汽车有序充电控制，可以有效缓解大规模电动汽车接入电网所带来的负面影响。
电动汽车入网技术（图）(2)
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