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盘点:七大洲重点跨洲电网互联通道及发展进程(2)

北极星智能电网在线  来源:亮报    2015/2/12 9:10:53  我要投稿  

4 北美洲—南美洲联网

由于气候和季节等差异,南美洲和北美洲之间负荷特性具有较好的互补性。北美洲与南美洲以巴拿马运河为界,两洲气候条件相差较大,既存在时区差,也有季节差,电源结构也具有较大差异。南美洲以水电、风电、太阳能发电等为主,北美洲以风电、太阳能发电、水电和气电等为主。南、北美洲电网互联,可充分利用各类电源特性,发挥水电等调峰电源的作用,实现水能、风能、太阳能等多种可再生能源发电的联合运行。北美洲与南美洲负荷中心联网距离较远,但以陆上联网为主,预计整体联网规模在3亿千瓦左右。南美洲、北美洲之间联网通道建设,可以与墨西哥、秘鲁、智利等太阳能发电基地送出通道建设统筹考虑。

当前,北美洲已在洲内形成加拿大与美国、美国与墨西哥、墨西哥与危地马拉等国家间电网互联,危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马等国家间已形成了区域互联电网。南美洲北部地区的委内瑞拉、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、巴西等国家间已有联网线路。总体来看,完成巴拿马与哥伦比亚联网,可以初步实现北美洲与南美洲电网互联。2040年之前北美洲与南美洲电力系统互联应以相邻国家就近联网为主,主要获取错峰、资源互补、共享备用等联网效益。综合各方面因素研判,预计北美洲和南美洲在2040年前后可实现大规模的洲际电网互联。

5 大洋洲—亚洲联网

大洋洲的澳大利亚北部和中部沙漠地区太阳能资源丰富,西北部的海上风能资源丰富,向东南亚地区送电的资源条件较好。澳大利亚相关机构已开展了研究,提出澳大利亚与亚洲电网互联的设想。东南亚地区人口众多,人均用电量较低,未来电力需求还有较大增长空间。东南亚地区各岛国、湄公河次区域各国能源资源相对有限,未来要实现能源的低碳清洁发展,需要从外部受入电力。大洋洲与亚洲距离较远,联网面临跨越沿途的岛屿链,跨海输电距离较长等问题,实施难度较大,预计在2040年前后实现联网。

6 亚洲—北美洲联网

亚洲与北美洲联网可发挥两洲时差优势,互联通道经由中国东北、西伯利亚,跨越白令海峡,连接至北美洲阿拉斯加,进入加拿大和美国位于太平洋西海岸的负荷中心。中国东北地区至西伯利亚距离不超过3500公里,经白令海峡进入阿拉斯加输电距离不超过2000公里,阿拉斯加至美国西海岸距离不超过4500公里,整个通道中仅在白令海峡需要跨海敷设海底电缆,距离约90公里左右。亚洲东部和北美洲的东西海岸均为各自的主要负荷中心。东亚与美国西海岸时差约为9小时,与美国东部时差约为12小时,导致两洲的典型日负荷曲线峰谷的互补性很强。鉴于亚洲部分负荷规模更大,考虑峰谷互补需求,预计整体联网规模在5亿千瓦以上。由于白令海峡的风电基地处在亚洲与北美联网的通道上,因此亚洲和北美洲联网可统筹考虑白令海峡风电基地送出通道的建设。考虑到亚洲与北美洲联网距离近9000公里,途经高寒地区、跨白令海峡等问题,实施面临诸多挑战,预计在2040年前后实现联网。

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