技术路线交市场
实际上，行业翘首以盼的补贴政策之所以迟迟不能出台，同储能技术本身路线图不清也有很大关系。
“储能技术面临的最大问题就是路线图不清晰，因此在争取国家支持时难度较大。”中科院物理所研究员李泓坦言。
据悉，在各种化学电池中，我国目前只有铅酸电池和锂离子电池产业链基本完善，可以实现全产业链的国产化，其他电池则不行。因此，李泓预计，在科技部的“十三五”支持项目中，锂离子电池仍将占大头。
“从基础研究到应用至少需要15年时间，指望某技术一出现第二年就改变市场版图是不可能的。”李泓说。
中国工程院院士杨裕生则提醒道，在发展新技术的同时，也要考虑我国的基础和现实条件，“片面考虑‘新’会走歪路”。他建议在“十三五”规划中，应把近期作为考虑重点，长远也要纳入考虑视野。
例如，铅酸电池由于存在污染隐患，已经被标上了“淘汰落后”的标签，但杨裕生指出，许多电池如果回收不好都会产生污染，关键看能否控制。而铅酸电池经过几年的技术发展，在比功率和寿命上都有较大提升。
他还指出，储氢技术也有一定潜力，如将氢用于煤制油很有前景。
内蒙古电力(集团)有限公司副总工程师岳建华也表示，蒙西地区2013年弃风率为17.7%，大量弃风非常可惜。最近发现，利用弃风电发展氢能大有可为。
“不管如何，储能技术应在发展中竞争，在竞争中发展，走不通的退下来或降为非重点，不能一条道走到黑，最终由市场做裁判，进行淘汰。”杨裕生说。
示范项目须转型
据不完全统计，从2000年到2013年底，我国共有76个规划、在建和已投运的储能项目(不含抽水蓄能、储热及压缩空气储能)。其中，已投运的项目在电力系统的累计装机量为53.7兆瓦，占全球装机规模的7%。
《建议》指出，兆瓦级以上储能是一个开放系统，需要考虑不同技术模式和经济模式的组合，通过成本分析来选择恰当的技术方案，为激励政策的出台提供依据。因此，有必要开展在运行储能示范项目的综合评估。
