北极星智能电网在线讯:可以确定地说，我们现在已经置身于一个伟大的变革时代。人类文明的发展已经经历了蒸汽技术革命、电力技术革命和科学技术革命三次大变革，其中，蒸汽革命使人类进入到了工业时代，属于能源革命;电力技术革命使工业升级，同时内燃机的发明使人类交通方式进入到了汽车时代，能源革命和交通革命同步进行。科学技术革命兴起于20世纪四五十年代，包含的内容众多，有信息技术、新能源技术、新材料技术、生物技术、空间技术等，以移动通信&IT技术(互联网)为核心。现在，二次电池技术的大发展，使能源、交通工具、移动通信&IT这三者之间有了彻底打通的可能。
图1：以锂离子电池为代表的二次电池技术的大发展，使移动通信&IT、交通、能源这三大对人类文明进步至关重要的关键领域，相互之间彻底打通成为了可能
从图1可以看到，这里面列举到的智能电网、V2H、V2G、车联网、自动驾驶技术、电动汽车等任何一个发展方面都前景无限，让人激动，诸多的资本、大企业、研发人员、创业者已在为之孜孜努力。这里，墨柯要提及的是，不管你想投身于哪个方向当先驱，都要密切关注二次电池技术的进展，使自己的技术开发步调与二次电池基本同步，否则，太超前就很有可能成为先烈，太落后又会失去机遇。
这种例子在交通领域已不胜枚举，每一种二次电池技术问世之初或成熟的时候，都伴随一波电动汽车开发的浪潮，但在锂离子电池出现之前，这些努力全都无果而终。最近一次惨痛的失败是通用汽车公司1996年推向市场的、使用铅酸电池的EV1纯电动汽车，但市场反应在惊艳之后立即冷淡，持续几年极为惨淡的销量使得通用汽车于2000年决定停止生产EV1，并将所有产品收回后销毁，前后共砸进去了数十亿美元。墨柯认为，根本原因在于铅酸电池的能量密度太低，根本满足不了应用要求，结果就是通用汽车先驱变成先烈。
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