绞车在下放过程中能感知到转杆的重量，在重力作用下，绞车会随时处于刹车状态，会消耗很多能量，而给它提供能量的发动机会形成空载，如果能将这些因为空载造成了能量损耗储存起来，把损失的功率用于调峰运行过程中，可以有效地改善发动机工作状态。
在去年4月到9月开展的中原油田项目中，我们使用的发动机采用了对负荷能力不提供大功率损失的攻略，在实验中，我们全程使用了天然气发动机来进行钻井施工，为他们提供了大规模的数据。
我们认为，飞轮储能技术对钻井应用非常重要，其中有大量的关键技术，而且研制出了国内首套动力系统，调峰控制台。这套系统反应灵敏，目前已经经过了12年间的1600多次考验。
我们认为，在项目中，发动机的平稳工作特性得到了很大改善。对此，清华大学也申报了一些专利，培养了一批学生，承担起应有的责任。
我的报告就到这里，谢谢。
