“扩产项目在达产时间上会有所延后，导致融达锂业业绩释放也有所延后。公司确定目前这种实际情况将影响尚未到期的业绩承诺的实现，而这种情况又非公司或交易对方原因。经与交易对方协商，将尚未到期的业绩承诺也推后一年实现。”
实际上，这只是路翔股份自从涉足了锂矿以来遭遇的诸多困难的冰山一角。
2009年8月，为摆脱主营沥青业务季节业强、业务不均衡状况，路翔股份以7310万元从广州融捷投资管理集团有限公司(现已更名为“融捷投资控股集团有限公司”，简称“融捷投资”)和四川省矿业有限公司(简称“四川矿业”)手中收购融达锂业51%股权，转而变身为新能源概念公司。
融达锂业主要从事锂辉石矿采选及锂精矿销售业务，拥有四川甘孜州甲基卡矿区品位最高、储量最大、开采条件最好的矿脉——134号脉锂辉石矿采矿权。
彼时，融达锂业曾高调地宣称公司“主要为比亚迪股份有限公司的生产提供原材料”，又因为融捷投资掌门人吕向阳与比亚迪董事长王传福是表兄弟关系,于是，“攀亲”比亚迪的路翔股份仿佛一夜之间插上了想象的翅膀，受到资本市场追捧。
但是，收购之后融达锂业的业绩状况并不好。2010、2011年度公司仅实现191.63万元和383.33万元的净利润，远远低于对赌协议承诺的5000万元。因此，路翔股份受让融捷投资持有的融达锂业剩余49%股权一事，搁置了3年之久。
2013年1月，路翔股份完成一次定向增发，以2.75亿元、溢价近10倍收购融达锂业剩余49%股份，并配套融资8408.64万元对融达锂业进行增资和扩产。但是，随即融达锂业又遭遇了包括天气、征地困难等一系列问题，导致其达产及业绩释放一再延期。
锂矿进展不顺，围绕在路翔股份身上的比亚迪光环也早已褪去。当理财周报记者问及是否与比亚迪有合作时，路翔股份证券部工作人员表示否认：“我们现在在产业链上相隔比较远，目前还没直接合作的计划。他们是在产业链的最下游，我们在产业链的最上游，中间还有很多个环节。我们现在也没做电池、电池材料，连锂盐产品都没有，所以还是隔得比较远难。”同时，记者联系到的比亚迪内部人士也对此持同样的看法。
