行业垂直门户网站

设为首页 | 加入收藏

您当前的位置:北极星智能电网在线 > 正文

松下欲成特斯拉“唯一” 比亚迪迎黄金时代(7)

北极星智能电网在线  来源:OFweek 锂电网    2014/5/28 11:40:21  我要投稿  

目前,国内、外装备间存在不小的差距,其中一个重要原因,是国内加工精度及装配工艺的差距。零部件质量,与材料的选择及处理;加工精度的合理制定(公差配合)息息相关;精度要求高的必须达到,非关键细节也不能忽视,同时一致性、整体协调性也是考量的重点。

装配工艺的制定要细致,要能让装配者清楚了解装配的难点和重点,及如何做才能达到装配精度的要求,如何控制关键点,进而保证装备的整体性能。

正如知名品牌的汽车,其外观颇有特色,匠心独具,让人看了赏心悦目,这一点同样适用于机器装备。不仅要满足使用功能(实用性),也要满足美观功能,这是大多国内厂家容易疏忽的地方,认为这不是重点,不太关注。

因此,我们要花力气,在外观造型上,设计出体现精品水准的装备。

锂离子电池迎来黄金时期

据真锂研究的数据显示,2013年全球锂离子电池市场需求总量首次突破5,000万kWh,达到5,150.04万kWh,同比2012年增长34.93%,是2011年的1.93倍;而2011年~2013年锂电市场的年均复合增长率高达39.05%,在全球经济总体上还处于低谷的时期,这样的成绩是非常亮丽的,没有几个产业能够做到这一点。从这方面来看可以认为,锂离子电池产业正迎来它发展的黄金时期。

虽然以智能手机和平板电脑为代表的消费类电子产品市场对锂离子电池的需求量仍然占据绝对主导地位,2013年市场占比高达62.77%,但市场占比以每年大约8~9个百分点的速度在快速下降,预计2014年将会降至54%以下,而到2015年将肯定达不到一半。因此,从发展趋势上来判断,可以认为,锂电产业的未来不在消费类小电池市场。我们更应该关注的是锂离子电池在动力市场上的应用。

拉动锂离子电池产业高速成长的主要动力是交通工具电动化市场和工业&储能这两大动力电池市场,这个规律在几年前就已经明白无误地显示出来。以电动汽车和电动自行车为代表的电动交通工具对锂离子电池的需求占比从2011年的10.98%上升到2013年的22.22%,市场份额翻了一番有余;从绝对量看,需求总量由2011年的292.54万kWh飞速增长到2013年的1,144.34万kWh,上涨了291.17%。

分享到:
北极星投稿热线:陈女士 13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#换成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

热点关注
国网826号文解读

国网826号文解读

昨天国网公司下发了《关于进一步严格控制电网投资的通知》(国家电网办【2019】826号文)。文中提出了“三严禁、二不得、二不再”的投资建设思路。个人认为,这不仅仅是一个文件,而是国网公司整体发展战略转型的一个标志。作为世界上最大的电网企业,国网公司每年因投资建设所需的采购数额巨大,对电

--更多
最新新闻
新闻排行榜

今日

本周

本月

深度报道
相关专题

关闭

重播

关闭

重播