新能源汽车：中国政府与外资企业的“白刃格斗”(3)

与此同时，外资车企还通过核心部件的本土化生产以降低成本，与中国企业竞争。

去年，日产在华合资企业推出了启辰电动车，为降低成本将进行本土化采购；宝马也与合资伙伴华晨推出了电动车品牌之诺；丰田中国研发中心投入使用后，可能很快将对插电式混合动力和纯电动技术进行本地化测试，并为在华的两家合资企业提供技术支持。

在侯福深看来，技术和成本的问题，中国车企有可能通过核心技术突破，合作、共享平台解决，真正的压力还是来自品牌。他担心，“大家都说新能源车承载着自主品牌崛起的历史使命，现在付出巨大努力，却与传统汽车格局一样，是因为品牌令人失望。”

自主车企如何在新能源汽车推广后提升品牌形象和议价能力？在这方面，宝马推出全新i系列，奔驰和比亚迪则推出腾势品牌，对急欲推广新能源汽车的自主品牌或有启发。