北极星智能电网在线讯:德国是欧盟最具代表性的国家，ABEC2013论坛组委会邀请到了德国弗劳恩霍夫应用研究促进会（Fraunhofer-Gesellschaft，欧洲最大的应用技术研究机构，拥有2.2万名员工，年度研究经费高达19亿欧元）旗下研究机构InstituteforSystemsandInnovationResearch（ISI）的研究员AndreasSauer赴会演讲，介绍了德国用于汽车电动化（xEV）和储能市场（ESS）的动力电池研发、政策和市场情况，其演讲题目是《InternationalBenchmarkingandGermanRoadmappingonESSandxEV--R&DTrendsandPoliticalDimensionsofMarketDevelopment》。FraunhoferISI是德国政府相关政策制订的主要咨询机构之一。
对于ESS/xEV所用的储能电池技术，德国开列出了一个路线图，见图1。
从图1可以看到，德国对于应用于ESS/xEV的储能电池技术，最为看好的是锂硫电池。这一点真锂研究在之前的月度报告中也多有提及。鉴于交通工具电动化和智能电网建设是大势所趋，在锂离子电池领域难以与东亚三国竞争的欧美国家，大都把希望寄托在以锂硫电池为代表的下一代二次锂电池身上。
