与电池比起来超级电容器还有另一个明显的不同——它们非常适合支持燃料电池。一个燃料电池的输出随负载而变化(负载受控于功率电子)。一个电池的输出值是相当固定的,所以燃料电池输出的负载将会影响燃料电池的性能(除非使用在直流系统中功率电子的输出上,但是电池的输出又会受到控制)。另一方面,一个超级电容器没有固定的工作电压,因此可以直接跨接在燃料电池的输出,并直接接入功率电子。
超级电容器减少寿命周期成本
在之前引用的Citigroup报道中,电池的更换周期为三到五年,并且对于环境温度的依赖性很强。考虑到电池的使用寿命是在华氏75到78度的环境温度基础上,而在一套装置中温度的变化要远远超出这个范围。超级电容器却可以在超过十年的时间内高性能地运行,并且具备更宽的运行温度范围,最重要的是它还能够减少整个系统的运行和维护成本。
超级电容器提供可靠性
有关电池的一个关键的挑战就是在测量其充电状态上的困难。操作员需要使用大量的运算和电路才能指示电池中剩余多少电量。另一方面,一个超级电容器可以被单独测量电压;知道了电压,就知道了充电状态。结合了很宽的温度范围、长使用寿命以及灵活的电压范围,超级电容器可提供给桥式电力极其可靠的解决方案。
您如何保障可靠的电力?
依Steve Fairfax所言,问题是很复杂的,因为电子电力网络比过去的可靠性更低了。“由于多种原因,电网供给的电力比以前的可靠性更低了,并且我们预计这种可靠性将继续降低。”
在如何保障电力的可靠性方面专家们也存在争议。场地出租服务公司Equinix的创始人兼总裁 Jay Adelson说“你们在走冤枉路,”“你们每周都检查你们的不间断电源,你们还安装了多余的发电机,并且你们还为柴油机签署了三份燃料合同,以便电网断电时你们有可能继续工作,只是有可能。”
随着新型燃料电池与超级电容器技术在商业领域的应用与技术领域的可行,Adelson先生的需求将会早日实现。超级电容器能减少或者根本不需要每周对不间断电源做检修,并且燃料电池已经证明可靠性远大于发电机。随着转换技术的发展(从碳氢化合物中提取氢),一个联合供暖供电燃料电池可由天然气充电,天然气可通过管道输运进设备,胜于瓶装氢,可确保24/7动力实用性且无需运输柴油机燃料。