7. 材料:碳纳米纤维锂硫电池

研究机构:斯坦福大学
亮点:斯坦福大学的科学家认为,硅的储存能力优于锂。虽然硅吸收离子会显著扩大,阻断阳极的导电通路,但由硅材料制造的纳米纤维能避免这一影响。同时,涂抹硫的碳纳米管的储能量是普通锂电池材料的十倍。
8. 材料:锂锰复合材料/硅碳复合材料

研究机构:恩威系统公司(Envia Systems)
亮点:恩威系统公司基于锰材料开发了阴极,锰来源较广,性能稳定,成本也低于基于钴制造的阴极材料。该公司声称这项研究能让电动汽车续驶里程达到300英里。
7. 材料:碳纳米纤维锂硫电池
研究机构:斯坦福大学
亮点:斯坦福大学的科学家认为,硅的储存能力优于锂。虽然硅吸收离子会显著扩大,阻断阳极的导电通路,但由硅材料制造的纳米纤维能避免这一影响。同时,涂抹硫的碳纳米管的储能量是普通锂电池材料的十倍。
8. 材料:锂锰复合材料/硅碳复合材料
研究机构:恩威系统公司(Envia Systems)
亮点:恩威系统公司基于锰材料开发了阴极,锰来源较广,性能稳定,成本也低于基于钴制造的阴极材料。该公司声称这项研究能让电动汽车续驶里程达到300英里。
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