北极星智能电网在线讯:当前我国智能电网已经进入全面建设的新时期，并取得了骄人的成绩，但同时也遇到了诸多技术上的难题，其中最为突出的难题便是新能源接入电网的间接性及其出现的不平衡的态势。
煤炭运输瓶颈不突出
从我国清洁能源发展状况看，储能技术成为清洁能源并网的关键。早在几年前我国就启动推动电网技术进步的计划，并明确了智能电网建设的重点，提出了智能电网发展的方向及目标。
同时，国家电网进行大量试点工程，以保证清洁能源并网，并通过一系列试点取得了很好的进展。尽管我国智能电网建设取得很大成绩，但也存在诸多不足。
2012年，国内主要能源的价格水平受供需因素影响明显。其中，国内煤炭价格总体下降，煤炭市场景气指数持续处于负值。报告称，未来2-3年煤炭需求增速将大幅回落，煤炭产能建设超前必将产生矛盾。此外，煤炭进口大幅增加、煤炭铁路运输瓶颈制约都会影响行业的健康发展。
但吴吟称，从现在来看，长期制约煤炭运输的瓶颈并不突出。“我觉得煤炭国内生产逐步减少，进口增加，运输方式相对集中在铁路部分的较少，再加上铁路还在不断增加运力。”但他同时表示，从煤炭企业经营情况来看苦乐不均，价格下降导致经营困难。
电力供求总体偏宽松
2012年，中国平均销售电价为625.19元/兆瓦时，比2011年增长7.21%。其中，输配环节电价占销售电价的比重约为30%。去年8月7日，全国29个试行居民阶梯电价的省(区、市)均已对外公布执行方案，标志着我国居民阶梯式电价全面试行，二、三档电价提高。因电力消费需求增长放缓，来水较好，电煤供应充足，电力供求总体平衡偏宽松，迎峰度夏平衡有余。从报告数据来看，主要经济技术指标中供电煤耗下降，线损率反弹。发电企业利润大幅增加，火电业务亏损情况有所改善。
报告指出，电煤价格并轨后续工作有待完善，煤电联动实施细则有待制定。电源、电网建设需协调发展，特高压及智能电网建设需加快。电力行业节能减排工作有待加强，电能在终端能源的消费比重有待提高。
