北极星智能电网在线讯:当前，城市电网作为城市能源供应的基础平台，应如何顺应低碳城市建设和新一轮能源变革?如何整合技术资源提升智能化水平?如何创新商业运营模式增强价值创造能力?6月21日，在深圳举办的第二届城市电网技术管理国际研讨会上，与会专家对此进行了深入交流。
新能源汽车突围重在商业模式创新
近年来，从中央部委到地方政府，对新能源汽车技术研发、推广使用均出台了相关支持政策。然而，新能源汽车距离完全市场化似乎仍有一段距离。
“Tesla公司的ModleX和ModleS(美国一电动汽车品牌)的技术水平大幅领先，其最高时速、百公里加速、续航里程等指标与常规汽油车相当甚至更高，同时该公司还8年不限里程免费保养电池，而且安全性能更高。”研讨会上，清华大学电机系主任闵勇认为，“把市场需要与技术可能性结合起来的新能源汽车，才有销量。”
“针对新能源汽车购置价格相对较高、动力电池寿命与车辆使用期不匹配、配套充电设施网络需建立完善等问题，在特许经营框架下，我们将积极探索‘融资租赁、车电分离、充维结合’模式。”深圳市发展和改革委员会副主任蔡羽重点介绍了深圳新能源汽车推广的策略。
“此外，电动汽车的推广和充电基础设施的激增会对电网运营产生什么影响，也很值得研究。”闵勇说。
大数据时代电能和服务可“增值”
“早在上世纪70年代，法国就利用阶梯电价实现了储能式电热水器的推广和应用。”法国电力公司研究工程师高璐介绍。随着大数据时代的来临，高附加值的电能产品或服务成为可能。目前，法国配电公司正通过布置Linky系统使电网更加智能，即在客户端安装智能电表进行数据采集，然后通过数据库的处理和调度的应用，最终实现电网和用户双向信息共享，客户需求响应管理和规划，以及更高级别的储能应用。这些数据的采集和应用，实现了对用电和供电的双向管理，扩大了现有自愈系统的感知范围和调度范围，可以更好的定位和整治故障点，使得维修可以更加快速的介入，减少停电时间。同时，通过需求侧的管理，也可以更好地实现电能和电力的潜在收益。
