另外，电子式互感器检测依据的国家标准本身在电磁兼容试验方面存在严重缺陷，导致通过型式试验的电子式互感器在网上运行过程中仍频发故障与事故。电磁兼容试验结果的等效性，不仅需要理论分析计算，在进行现场实地检测的同时，需要搭建仿真试验平台，进行大量的试验验证，为进行更加严酷等级的电磁兼容试验提供检测依据。
有专家告诉记者，要改善这一问题，需要提高机箱屏蔽效能，电源、信号外接端口应采取滤波接入设计;采取抑制浪涌的元器件，防范浪涌冲击骚扰产生的电磁干扰;在电源口增加滤波器，吸收浪涌过程回路产生的高频干扰信号;改变电路结构或采取屏蔽，减少敏感回路受传导和辐射等高频影响;改进接地方式设计，克服地电位压差和高频信号干扰等。
针对电子式互感器暴露出的诸多问题，汪本进也给出了提高其可靠性的建议。如，提高过电压冲击能力，包括提出带等电位梯度屏蔽结构的小容量电子式电压互感器分压器结构，减少大气过电压、操作过电压对电子式电压互感器二次系统的影响程度;有效降低电子式电压互感器传感器电容量，提高主绝缘可靠性;减少系统暂态过程中通过耦合电容器的脉冲电流，降低因地电位升高导致的采集单元故障率等。同时，提高二次部分可靠性，如采用具有自校准功能的多冗余采集器设计，改善电子式互感器的可靠性和互换性;使采集器实现状态维护(热插接)的功能，可在线更换任何一个故障或工作异常的模块，非故障模块自动进入工作状态，不影响电子式互感器正常的计量、测量、保护功能;采集器在线实现自动调节与误差校核的功能模式等。
