北极星智能电网在线讯:2012广州车展已于11月21日正式开幕。中华网汽车以“暗战”为主题，力邀各企业高层聚会中华网展台，共评今年车市。荣威高级经理崔雅丽表示，“荣威E50平台是全新打造的，传统的、市面上比较多的、由内燃机改造的电动汽车因为改造存在的先天不足不同它都不存在，尤其是内部空间的布局”。详细请查看专访实录。
记者：我们知道此次广州车展云集了很多新车、发布了很多最新的技术。请您为大家介绍一下，上汽荣威参展的参展阵容是怎样的。
崔雅丽：这次参我们展带来了荣威旗下的所有品牌，包括W5、950，750、550、350和E50。
其中最大的看点就是上汽最新发布的量产化“都市精品纯电小车”荣威E50，也将首度登上广州车展的国际舞台。作为国内首款完全基于全新平台自主开发的纯电动汽车，荣威E50针对电动汽车的特点，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，大大提升了整车的安全性能。荣威E50在匀速测试工况下续航里程能达到180km，最高时速可达130公里/小时。充电方式灵活方便，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，为“都市低碳生活践行者”的出行提供了最佳解决方案。
荣威950是上海汽车的第二代旗舰车型，依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。在这个国际领先的B+级车型平台之上，荣威950创新集成“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTIGEAR6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术。荣威950车主是有进取心的，有责任感的，其实他已经获得了事业和成功，但是他不需要特别的品牌来张扬自己的个性，他只要讲究内涵，讲究我是中国人，我为中国人而骄傲的感情诉求。我们不仅打造了质量非常优秀的车，同时我们在售前、售中、售后都给客户超五星级的尊荣体验，我们所有车主都可以享受到我们上汽的独有的宅捷修服务，这个是曾经在J.D.Power评选中曾经获得了第一名的服务品牌。
此外，随着国内各大城市汽车保有量激增，道路拥堵成为车主最为头疼的问题，也受到政策制定者的高度重视。作为汽车限购城市，广州市的道路拥堵状况更是全国排名第二，人们对用车环境的刚性需求也越来越明显。面对此种状况，搭载在荣威350和MG5车型上的语音云驾驶iVoka将在广州车展上宣布全新升级。升级后的第二代iVoka可实时显示道路通行状况，及时提醒车主避开拥堵路段，更可以智能选择最优行车路线，不仅为车主省下大量途中耗时，还带来节能省油的实际利益。第二代iVoka顺应新生代消费者变革的需求，将“人、车、信息”合为一体，使车主更快、更安全、更便捷地到达目的地，可有效帮助车主应对道路拥堵问题。
记者：国内现在绝大多数纯电动汽车是在传统内燃机车基础上改装而成的，我们以纯电动车整车平台开发的荣威E50有哪些看点?
崔雅丽：“都市精品纯电小车”荣威E50采用专为纯电动力而全新开发的整车平台，是中国首款完全意义上的纯电动汽车。
由于采用了全新开发的整车平台，荣威E50在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，既获得最好的车内空间，又满足了整车性能目标的要求，减少了碰撞时对人体的伤害。对动力电池的保护，更是做得恰到好处。
由于是为“纯电”而生，所以，荣威E50能够避免“改装纯电动汽车”的一系列“先天不足”，空间利用率高得多，还解决了由于电池安装而产生的车辆前后轴重量分配不均等问题。不仅提高了车辆的操控性，更使得整车安全性和可靠性有了很大提升。无论是从人机舒适性、内部空间、动力系统、电池上看，都比“改装纯电动汽车”前进了一大步。
尤为重要的是，荣威E50的安全性要远高于“改装纯电动汽车”。在传统安全上，荣威E50达到了C-NCAP四星防撞安全等级;而在智能保护方面，荣威E50配备了动力电池/高压电安全防护系统以及远程实时监控系统。这两方面为荣威E50的整车和动力电池安全提供了充分的保障。因此，基于纯电动整车平台而开发的荣威E50堪称是国内最安全的纯电动汽车。
