北极星智能电网在线讯:今年的政府工作报告提出，“激发数字经济创新活力。持续推进‘人工智能+’行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车”“深化多双边和区域经济合作”“加快发展绿色低碳经济”。全国人大代表、国家电网四川电力（广安）连心桥共产党员服务队队长蒙媛表示，川渝地区智能网联新能源汽车产业协同一体化发展是她比较关注的领域之一，她将按照政府工作报告中提到的相关内容继续关注产业协同一体化发展的情况。
“发展新能源汽车产业是加快发展绿色低碳经济的重要举措，而加强汽车产业链供应链跨省域协作，是推动川渝地区汽车产业优势互补、协同发展，打造区域经济新引擎的关键。”蒙媛说，智能网联新能源汽车产业是重庆三大主导产业之首、四川六大优势产业之一，目前，川渝地区已集聚45家汽车整车企业、超2000家汽车零部件规上企业，汽车年产量超300万辆，占全国比重达12%，年产值超8000亿元，为川渝地区智能网联新能源汽车产业一体化发展奠定了坚实基础。
蒙媛认为，当前，智能网联新能源汽车产业川渝协同一体化发展还存在一些短板：智能网联新能源汽车产业发展亟待加快、核心零部件本地配套不足、跨省域协作不紧密等。她表示，推动智能网联新能源汽车产业川渝协同一体化发展是一项复杂且充满挑战的系统性工程，必须充分发挥相关部门的引领作用，通过政策引导，激发企业创新活力，优化市场资源配置，动员全社会共同参与，形成发展合力。
蒙媛建议，编制智能网联新能源汽车产业发展规划，明确川渝地区共建高水平汽车产业研发生产制造基地，打造世界级产业集群，支持四川广安、内江与重庆渝北、荣昌等毗邻地区联合打造整车及核心零部件配套产业集聚区。制定专项政策，支持川渝地区协同加强汽车产业配套设施建设，开展跨省充换电设施布局、智能化监管，共同规划和铺设车路协同智慧公路，并在川渝高竹新区开展“车路云一体化”试点工作。建立定点联系工作机制，通过政策引导、财政扶持等方式，推动东部地区汽车产业向川渝地区转移。研究制定氢能产业发展支持政策，免收氢燃料电池汽车高速公路通行费，降低氢燃料电池汽车使用成本，促进其推广应用。
蒙媛认为，协同政策和管理服务是打造世界级产业集群的基础。要助力智能网联新能源汽车产业壮大，推动川渝协同一体化发展，应在消费侧发力，推动川渝地区充电基础设施互联互通、政策互惠互利，激发新能源汽车的市场需求；还应打破川渝两地行政壁垒，优化营商环境，吸引更多企业入驻，形成完整的汽车产业链，为川渝协同一体化发展注入强劲动力。
